ハンターカブ_プラグ交換（19,758km）

ハンターカブ_プラグ交換（19,758km）

秋祭りも終わって、三連休の最後の日

（地域の祭典委員をしていました。）

ハンターカブの始動性が悪いので、プラグを外してみました。

プラグは、DENSOのイリジュームプラグでしたが

アース側がかなり減っていました。

型式：IX24

プラグのギャップが1.5mm以上ありそう・・・。（汗）

コレですね始動性が悪い原因！

ところで、DENSOの#24って　NGKの8番相当

熱価が高いですね！

DRZ400-SMで、オートリメッサに行き

NGKのイリジュームプラグDR8EIXを1本買ってきた。

1,680円とは、久々に高い買い物・・・。

低燃費のカブだけど・・・。

この金額ならガソリンに変換すると470km以上走れる。

 

　新品のプラグと比較するとプラグギャップが違いすぎです。

早速、取り付けて、プラグコードを装着。

エンジンは、いとも簡単に掛かり、始動性が悪かった

原因は予想通り。

では、試乗を兼ねて、ガソリンでも入れて来ましょう。

と佐鳴湖周りでガソリンスタンドへ

そうそう、夏場ランニングの時に良く寄った

ボート乗り場の近くにあるミニストップが閉店していた。

ショック！