VW UP! プラグ交換（33,197km）

　昨日、某サイトに注文したプラグが本日の午後3時ごろ到着。

早速、交換しました。

　一度分解した部分は、簡単にできますよ♪。

まず、エアークリーナーボックスに接続されているホースを外す。

1_ホース外し

2_エアークリーナーボックスを少し上側に上げ、スロットル部分

　と前後のボスから浮かせる

3_インテークパイプとエアークリーナーボックスを時計回りに

　回転させながら、インテークパイプのボスを外す

　エアークリーナーボックスの下にプラグがあります。

1_ダイレクトイグニッションのカプラーを外す

2_１０のレンチでダイレクトイグニッションの固定ネジを外す

3_ダイレクトイグニッションを上に持ち上げる（少し硬いです）

新品と比べてみました。

そんなに汚れてはいません。再使用可能かな？

電極の角が丸まっていますね！

　プラグのネジ部部にグリスを塗って装着

外す時の逆の作業をして完成です。

ODDメーターの記念撮影（笑）

一発でエンジンは始動し、テストドライブに行きました。

低速で今までより少しトルク感がありますが、大きな違いはなし。

安心感はかなり増しました。←これ大事・・・。