一般国道２号西広島バイパス廿日市高架橋が平成23年度内に開通

　こんにちは。
　今日は「広島中央フライトロード・広島空港大橋」を撮影できなかったkanessy（カネッシー）です。
　なにしろ、駅員さんが跨線橋を掃除中だったので。(^_^;)

□廿日市高架橋、年度内開通へ（2011.8.29　中国新聞）

　廿日市市の国道２号西広島バイパスで、廿日市高架橋の工事が大詰めを迎えている。来年３月末までには開通する見通しで、完成後は広島市西区観音本町から廿日市市地御前までの約１５キロが信号待ちなしで通行できるようになる。
　国土交通省広島国道事務所によると、事業区間は同市下平良―地御前の２・２キロ。このうち１・４キロが高架橋となる。現在のバイパス中央分離帯に高さ８メートルの橋脚２９基を建て、片側２車線幅１８・８メートルの高架道路を通す。広島岩国道路廿日市インターチェンジ（ＩＣ）と結ぶランプも整備する。
　総事業費約１２０億円。２００３年８月に着工した。本線部分は昨年度末までに橋桁に敷くコンクリート製の床版（しょうばん）の設置工事が完了。１０月中に舗装工事を終えて、１１月から遮音壁や標識の取り付け工事に入る。
　ランプは、今月中に下り線側（延長約４７０メートル）の床版工事が完了し、９月から舗装工事に着手。上り線側（同約５１０メートル）も来年２月には床版工事を終えて舗装工事に入る。本線、ランプともに本年度内に工事が完了する。

　お盆で里帰りした時に廿日市高架を見ました。
　高速道路の事故渋滞に巻き込まれた結果であって、見ようと思って見たわけではありませんが、かなり進捗しているのがわかりました。
　廿日市高架は３つの渋滞ポイント（速谷・上平良・宮内交差点）を飛び越えていくので、開通によって交通の流れがスムーズになることを期待したいところです。
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路 線 名　一般国道２号西広島バイパス廿日市高架橋
　　　　　（地域高規格道路「広島西道路」一部）
目　　的　廿日市市内における西広島バイパスのボトルネック箇所に高架橋を整備
　　　　　することで渋滞を解消し、円滑な交通を実現。広島都市圏との連携強化
　　　　　による、地域経済の活性化を図る。
事業主体　国土交通省
区　　間　広島県廿日市市平良一丁目～廿日市市串戸五丁目（1.4km）
道路規格　第１種第３級（80km/h）、４車線
　　　　　※第１種：地方部の自動車専用道路、第３級：山地部で計画交通量１日
　　　　　　20,000台以上
経　　緯　昭和49年４月　　西広島バイパス五日市～地御前間（8.2km）暫定供用
　　　　　平成９年５月　　都市計画決定
　　　　　平成14年　　　　事業着手
　　　　　平成23年度　　　供用開始
http://www.cgr.mlit.go.jp/hirokoku/outline/maintenance/r2/hatsukaichi.html
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Kanessy's blog
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