クラッチペダルのスプリングの正式名称は、ターンオーバースプリングというものでした。昨日のポンチ絵では、少々クラッチペダルに隠れて良く見えなかったのであらためて以下にポンチ絵を掲載致します。部品としては４番の部品です。この仕様変更は、どうも踏力軽減が主目的であったようです。当然のことながら自衛隊向けJ25Aにも採用されています。ここまでの理解は間違っていないでしょうか？秋津さん。
★三菱ジープ互助会★
代表発起人J57改＠日野市
当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp まで
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