モノタロウは非常に有効な調達手段です。でも難点は、一方的にキャンセル通知が届くところです。その④

J24Aさんからも救いの手が差し伸べられました。ありがたいですね。私の理解が正しいかは少々怪しいんですが、カップキット（私の理解はカップピストンで内側にあるセルロイド板の材料のような感触がする部品）の社外品の部品番号をご連絡頂きました。どうもモノタロウでこのカップキット（カップピストン）が在庫なしで対応不可となっています。供給メーカーは、有名な制研科学工業。ちなみに前回モノタロウから調達したMB044798リアホイールシリンダーJ50系用のシリンダー内径を測定してみました。25.4㎜なので1インチであることを確認しました。J24Aさんからの情報によると、J24Aのリアホイールシリンダーのカップサイズは1インチだそうで、制研科学工業のSK31011R（240-31011）は、ワイドJ50系にも使用できるとのことでした。ワイドJ50系のリアホイールシリンダーの内径は、おっしゃる通り1インチ（25.4㎜）でしたので使えそうです。フロントホイールシリンダーについては、話がややこしくなりますので別途とします。前回購入したワイドJ50系リアホイールシリンダーの細部をもう一度ご紹介しておきます。ナローのJ50系と繋がると良いのですが、そこのところは順番に検証を進めます。

《ワイドJ50用リアホイールシリンダーMB044798細部紹介》

　
　
　
　
　
　

　カップキット（カップピストン）部品詳細　NABCOの識別番号が確認できます。
　
　

《ワイドJ50用リアホイールシリンダー部品図》
　
　
　ご覧の通り2.ピストン＆インサートという部品番号は、MJ642013ということで、J3R時代から継続して同じ部品が使用されてきたというのが真実のようです。キット供給となった1.ブーツホイールシリンダーと3.カップピストン　はいずれも過去の部品番号と同じものとなっています。つまりJ50系リアホイールシリンダーに関しては、ナローとワイドは同じ部品が設定されており、またJ3R等とも部品の互換性があると考えられます。スッキリしました。


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