この夏の最低記録

今日は雨が降ったり止んだりの天気で涼しく快適。
雨降りは鬱陶しいが気温はこれくらいがいい。
ところでこの夏の暑さはクルマにも堪えた。
７月から８月中旬まで続いた猛暑日はエアコン設定温度は最低の１８度、フル稼働でコンプレッサーは常に動いているような状態、それでも外気温高すぎて冷えが悪い。
アイドリング状態なんかではパワーが足らず全然冷えてこない、走り出して漸くという感じ。
さらに炎天下においていた車内のダッシュボードなどはチンチンに熱を持って放熱状態であるからエアコン全開でも車内全体が冷えて来たと感じるのにはいつもより時間がかかる。
特に軽自動車はそれが顕著。
そして燃費も悪化する。
釣りにも行かず完全街乗り普段使いだけで乗ってたら燃料計の針がどんどん落ちていく。
前回ガソリン満タンしてリセットしたトリップメーターは２００キロになったばかりなのにメーターは既に半分を割っている。
そしてＧＳに寄り再び満タンそして燃費を計算すると、

なんと１０．４ｋｍ／Ｌ

ヒドイ。
軽自動車乗り出して最低記録を更新。
自分的には今の時代の軽自動車でこの燃費はありえん。
もはや軽自動車の燃費とは思えないレベル。
カタログ値の半分以下。
ここまで悪くなると当然ながら後続可能距離は一段と短くなってしまってＧＳがより近くなる。
いただけない。