![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/3e/1be0fca13cc772d259ecd4a95a6b7a2e.jpg)
この材木のにおひ、届きますか?んなわけないか。いよいよ明日上棟予定!
と、最近はHRG工房ネタばかり・・・
でも密かにプロジェクトは進行しているんです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/25/e5b01e57091d19c9290210b9c29a76f3.jpg)
以前勤めていた会社の先輩から処分(決して廃棄ではありません)を頼まれていたパナソニック号。オーダーしたころは私と体格が同じ(今は・・・・ 昔)だったのでもったいない、ということでシングルで楽しんだりして遊んでいましたが、せっかくの丹下プレステージというチューブを使っているフレームヒルクライム仕様にしてしまいましょう!フォークもMIZNOの「ラルプディエズ」というそそる名前のフォークだし(これは私が以前キャノンデールに乗っていたとき使っていたものです)。
クランクはラバネロで使っていたケンタウルカーボンCT。そこで以前から気になっていた「楕円」の誘惑!
オーシンメトリック、ストロングライト、ローターなどきわものがそこそこありますが、カンパクランクに対する正確な情報ではローターという選択肢しかないのかな。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/67/2c6808d2a494873bbad5019b6025f8d9.jpg)
というわけですでに手元に来てしまいました。
しかし、苦悩の日々はまだ続くのです。ローターのサイトではケンタウルでは適合しませんよ!と書いてある。
届いてからいろいろ寸法を測ってみると、グレードによってチェーンリングの厚みが違うんですね。よって、クランクで調整しているようです。シムで調整すればいいものを・・・
しかし、それがわかっていながらなぜ購入したの?
ケンタウルCTを持ってはいるが、レコードのチェーンリングや他社のレコードグレードが使いたいという方のために人柱的工作のため、必要なことだったんです。
というわけで補償対象外の作業風景はは、また後日。