モールトン２６Ｒその後

モールトンＴＳＲをいろいろいじってみたい、そんな方の参考になればと思い時々更新いたします。

まずはこんな感じで組み付けました。



メインコンポは言わずもがなカンパです。
ヒルクライムをモールトンで！がコンセプトなのでなるべく軽量に仕上げてみました。
まだポジションやギヤ比など煮詰めるものがあるので、楽しみながら付き合っていきます。

懸案事項だったクランクに当たってしまうピポッドボルトの頭は、てんちょのおかげで別のボルトに変えることで解決！



アメリカンクラシックのハブが入った今回のコンセプト（２６Ｒ）の元、Ｆ島さんからのいただきホイールを１３５ｍｍ化。
用意したものは、コンポがカンパのためカンパのフリーボディ（メーカーに補修部品がなかったためオークションでＧＥＴ！）
メーカーから補修部品であるＭＴＢ用ハブの１３５ｍｍ軸を取り寄せ組みなおし。センターが寄ってしまったため振れ取りをしなおして完成！
ホイールに関しては別ホイールも今回手に入れたので、次回ホイール編で作業内容をご紹介します。

まだまだ細かい作業があったけどとりあえず今日はここまで。

少しずつ・・・

３月１１日から早くも１ヶ月ちょっと経ちました。

気持ちの上でいろいろ考え出した答えは少しずつ元の生活に戻そう、ということ。

いろいろな出来事で気持ちの整理がうまくつかないが、仕事は精一杯できることをするしかない。せめてプライベートな時間は楽しいことでバランスさせないと。

今日は「自転車屋　オレンヂジュース」の自転車仲間「オレンヂジューサー」のみんなと久しぶりのサイクリング。菜の花を見たり八重桜を見たり、ケーキを食べたりと楽しい時間を過ごせました。遠方からお越しになったkirimaxさんもありがとう！






今度は「ＭＩＮＩ　ＬＯＶＥ」で集合かな？

震災後こつこつと作業を進めてきたモールトン２６Ｒの詳細はまた後日。