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秘密基地

オフロードバイクのツーレポを
中心にカメ、腕時計、うどん、
商店街の話題など。
チャリンコも始めました。

日置林道~コシキ峠~堀越峠~谷尾大滝林道

2012年09月09日 | バイク

朝6時前。
よっしゃ~最高の天気です。

清清しい朝ですね~
希望の朝ですね~
歯磨きだけして、出発~(^^)



1時間ほど走って山を越えて
やっと気に入りの田んぼへ。
ここまでくれば見ていてストレスになるものが
かなり減ってきます(^^)

稲が黄金色になってきましたね。
もう稲刈りの季節だなぁ~

あ~今週は気に入りの場所で
金色の棚田を見るべきだったかなぁ。。。
ちょっと後悔をしつつも
でもね、ふふふ。



前回、土曜日で作業中のために進入できなかった
日置林道。



今日は日曜日。ちゃんと、ロープが開放されてました。

よっしゃ~
いくで~(^^)



オイラのような初心者でも走りやすい林道でした。
距離は5kmほど。
ひゃ~楽しい~

子供の頃、遊園地でゴーカートに乗って
楽しすぎて、もっと乗りたい、もっと!
って感じですね。
大人なのに・・・全然成長してません(笑)



さぁ、次を目指します。
前回、カモノセキャビン横から進入したゴシキ峠方面の林道。
今回は、逆側の県道370号から乗り入れてみます。

入り口は民宿が目印のここかな?(あとからここが正解だとわかります)



昨日が雨だったので、この林道は水溜りだらけ。

じゃぶじゃぶ(^^;;;



数え切れないほどの水溜りや泥。

マディなんて専門用語があるようですが、
初心者なのでドロドロな道って呼びます(笑)



倒木で行き止まり。下をくぐれないことはないですが、
少し前に分岐があったので
そちらへう回しましょう。



多分、こちらが本線。
ゴシキ峠付近で、無念の鉄柵。

これは、前回紹介した丹波広域基幹林道に行き当たったんでしょう。
ってことはここが一応の終点。



柵は横のすきまから簡単に抜けられるんですが、
まぁ、そこはモラルです。
引き返しましょう。



戻り道で、気になる分岐があったので進んでみると
まさに林業の作業現場。ご苦労様です。

今日は休みのようです。



ちょっと開けた水場。



水場周辺を観察すると、

沢山の足跡。

シカかな?イノシシかな?
わくわくしますね~

今日は1頭お尻の白い鹿と遭遇して
追いかけっこになったのですが、

今回初めて、キジを見ました。同時に3羽!

大きいので狸かなにかかと思いましたが、
彼らは走って斜面を逃げていくんですね。
のそのそしてるので
オイラが猟師なら多分キジは撃てるかも。

感動。林道は楽しいです、本当に。



そしていよいよ、今日の本命。

多分この分岐。(正解でした)

周山街道から分岐する
堀越峠を超える旧道林道。
今は堀越トンネルがあります。



林道に入ると一気にグングン高度を上げて
さっきまでの周山街道を見下ろす景色に。

あれだけイケイケライダーが行きかう周山街道ですが、
オフロードバイクを持っている一部のライダーだけが
この裏街道を体験できるんですよね(^^)
ちょっとだけ優越感です(^^;;



休憩。

あ~あ、泥だらけのワークマンブーツ(笑)



あ~あ。



あ~あ。



あ~あ。



あ~あ。

帰って洗車ですね。



堀越峠の一番高いところを超えた付近。

道の脇はかなりの傾斜です、こわ~。



約8kmほどのダートを楽しんで、
周山街道へ再度合流します。

この林道はすごく走り応えがあって、走りやすくて
楽しかったです。
また来よう。



道の駅 名田庄で休憩。

あとから気づくのですが、
対面の青いオフ車にこの後、2回林道ですれ違うんですよ(^^;



昼飯。
鯖寿司の入った寿司詰め合わせ。550円。
うまー



団体さんです。大型オフ会でしょうか。

いやはや、スゴイですね。
ライダーの皆さんって、バイクを見てるとイケイケなんですが、
ヘルメットを脱ぐと意外にお年を召してるかたが多いんですよね。

若い子はバイクに乗らないのかな?



さ、いよいよラスト。

谷尾大滝林道へ。

迷いましたが、結局入り口はここのようです。



この林道は辛いですね。

道が荒れていて、石が大きくて、
気持ちよく走るという感じではないですね。
ちょっと危なかった(^^;;;

ただ、先の青いオフ車とここですれ違いましたよ。
気合入ってたなぁ~(^^;;;;



そして出口で。。。。嘘っ~(汗)

大丈夫、鍵はなかったので通行できました。獣避けの柵かな?



今日は林道を4本も楽しめました。

一服。



見えますか?写ってないなぁ。。。
魚の鱗のようにスゴイ量のくもの巣をカブってます。

掃除しましょう。



帰路、思いつきで適当に
小さな道へ入り込みます。オフ車ならでは。
こういうのがいい。

稲刈り直後の田んぼで
もみ殻を燃やしてました。
煙に引き寄せられました。

あ~あ、いいなぁ。
オイラ、焚き火もすごく好きなんです。



小さな棚田が見れそうなので
細い山道へ侵入しましたが・・・
何やらオモロイ看板が・・・



不老長寿の湯?



どうやらどなたかが、個人的に作られた
露天風呂のような感じです。
もう使われていないかも。。。



露天風呂からの景色は
棚田。

あぁ、すばらしい。
わかりますとも、不老長寿の湯。



帰宅。

あらためて、あ~あ(笑)
洗車しましょう~



スッキリ。

林道散歩、行動範囲が広がります。
スゴク楽しいですよ、皆様!


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5 コメント(10/1 コメント投稿終了予定)

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う~ん 魅力的 (バタコ)
2012-09-09 21:58:35
鹿やたぬきは こちら佐用では ちっとも珍しくありません。

リンドウズ 楽しんでますね。
読者の立場でも ワクワク感が伝わってきます。

実は ボクも 脇道派でして LEADさんに ブロックタイヤ履かせ車高上げて OFFスクーターに仕上げようかと 思案中です。
どうですか?この考え!

返信する
Unknown (MD)
2012-09-09 22:46:07
かめはめはさんのブログを見ておりますと、
更にオフ車が欲しくなりますね。

オン車はオフを走れないけど、オフ車はオンとオフ両方いけるんですよね!

う~ん、これは画期的という他ない・・・。

返信する
Unknown (かめはめは)
2012-09-10 20:02:12
●バタコさん

リードのオフ仕様とはいいですね!
丁度、来月に同様のコンセプトのスクーターが
ビーウィズから発売になりますね。
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2012/0904/bws.html

売れそう(^^)

●MDさん

そうなんですよ。オフ車ってマルチに楽しめて
しかも車重も軽くて、動きが軽快。
サブで持つには最高なんじゃないでしょうか。
返信する
Unknown (サタイン)
2012-10-21 22:20:03
はじめまして。高尾大滝林道で検索してたどり着きました。僕も出口の柵にびっくりしてしまいました。林道出口(入り口)に柵があるというのは、結構あるものなのですかね。
返信する
Unknown (かめはめは)
2012-10-22 18:24:42
初めまして。
セローにお乗りなんですね。
私もいつかはセローと思っています。

私も今年8月にオフロードバイクを手に入れた
新米なのでよくわかっていないのですが、
たびたび柵のある林道に出くわします。

人の出入りの制限なのか、獣避けなのかは
わからないのですが、鍵がなかったり立ち入り禁止の
看板が無い場合は、後者なのかなと
勝手に思ってます(^^;;;
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