今日は 久々のマウンテンバイク日和 ～ハテナの試乗ツーリングでＫＯＮＡを乗り比べ～

今日は，久々のマウンテンバイク日和。

ハテナの試乗ツーリングで左京の山の中へ。

　　　　　　

ＫＯＮＡの最新ＭＴＢを乗り比べ。

街中を走り抜け，いよいよ山道へ。

昨日の台風を考慮して，やや安全なルートへ。

　　　　　　

フルサスＣＸやダウンヒにリッジドまでいろいろ。

　　　　　　

　　　　　　

いろいろ乗り比べ，やっぱりフルサスは乗り心地もよく，扱いやすい。

　　　　　　

このＣＸモデルは乗り味も軽く，オールマイティーな感じだ。

ポストのドロッパーも初体験だったが，扱いやすく微調整もきく。

これは，すぐれもの。

　　　　　　

　　　　　　

スタッフが,激坂で魅せる。　さすがＭＴＢはテクと度胸だ。

　　　　　　　　　　　　

今日は やっぱりグラベルロード 「ルイガノ号」 ～花脊峠からの林道サイクリング～

今日は，やっぱりグラベルロード「ルイガノ号」で，花脊峠からの林道サイクリング。

　　　　　　

　　　　　

いつものハテナサイクリング。　今日は，なかなかきつめのプログラム。

いきなり花脊峠のてっぺんまでノンストップで一気に登る。

今日は，林道なので太めの３８Ｃの山タイヤ。

花脊峠には，かなり重い。

　　　　　

頂上付近から林道へ。

　　　　　

　　　　　

砂利の登り下りに，ぬかるみまで。　なかなかのアトラクション。

　　　　　

ようやく百井の集落でいっぷく。　サイダーをいただいて，生き返る。

　　　　　

シクロでもここまで泥まみれにはならないほどだ。

今日の激戦を物語っている。

　　　　　

賀茂川まで帰ってきて，ホッと一息。　なかなかハードなコースだった。

これが，グラベルの魅力。　ロードは絶対に味わえない。

今日は やっぱりグラベルツーリング 「ラフィスタ号」 ～ハテナサイクリングで雲ヶ畑へ～

今日は，やっぱりグラベルツーリング　「ラフィスタ号」に乗り，ハテナサイクリングで雲ヶ畑へ向かう。

　　　　　

盆休みも最終日。今日は緩めのハテナサイクリング。　峠越えがない。

　　　　　

　　　　　

ゆるりと賀茂川を遡る。

　　　　　

街中から１時間ほどで，こんな自然の中にたどり着く。

　　　　　

　　　　　

今日は，スタッフがラーメンをつくってくれた。

みんなで，アツアツのラーメンをいただく。

熱くて持てないので，サドルが大活躍。

　　　　　

スタッフの皆さん，ごちそう様でした。

今日は やっぱりグラベルツーリング 「ラフィスタ号」 ～京見峠から持越峠へ 今夜は大文字の送り火～

今日は，やっぱりグラベルツーリングＦＵＪＩの「ラフィスタ号」。

京見峠から持越峠を越える。

　　　　　

今夜は大文字の送り火。新入りのリッジドＭＴＢ「ＦＵＪＩのラフィスタ号」。

ツーリング性能を試しに送り火の五山の奥。京都の北山の峠をめざす。

　　　　　

　　　　　

まずは，京見峠。登りは暑さとの戦い。

やっぱりＭＴＢの「ラフィスタ号」。

ギヤは充分一枚残しでも行けそうなぐらい。

フロントシングルなので，操作も簡単。　

インジゲーターのあるので，「使い切った」ということはない。

　　　　　

峠を下ったところの湧水でクールダウン。

　　　　　

この後は，涼しい下りが続く。

　　　　　

山からの湧水が，昨日の台風で滝のよう。マイナスイオンの涼しい風が吹く。

　　　　　

　　　　　

次は，持越峠を登る。

　　　　　

　　　　　

峠を越えたら，また下り。　雲ヶ畑へ下る。

　　　　　

なかなかの急坂。　その上，昨日の台風で杉の枝や葉がたくさん落ちている。

そこはさすがマウンテン。太いタイヤと油圧ブレーキ。

油圧のディスクは握力いらず。　長い急坂も気にならない。

　　　　　

雲ヶ畑から賀茂川へ。

　　　　　

　　　　　

ちょっと一服。ベンチでジュースタイム。

ラフィスタにはＲＡＬのフレームバック。ジャストサイズで，反対側は薄いポケットでスマホがピッタリ。

　　　　　

　　　　　

出町柳や御所には，もう送り火の場所取りの人でで賑わっている。

　　
　

今日は やっぱりグラベルロード 「ルイガノ号」 ～輪行に挑戦～

今日は，やっぱりグラベルロード「ルイガノ号」で輪行にチャレンジ。

台風１０号で，さすがにどこにも行けないので，買ったままになっていた輪行袋を使ってみた。　　　　　　

　　　　　　　　

サイクルハテナの店長お勧めの「ＴＩＯＧＡのＨ－ＰＯＤ」。

横型なのでエンド金具が要らないので，扱いやすく，コンパクト。

　　　　　　　　

　　　　　　　　

説明書と雑誌を見ながら，作業を進める。

　　　　　　　　

まずは，車輪を外し，フレームに３か所固定する。

　　　　　　　　

まずは，両輪とシートステイ。

　　　　　　　　

次は，ダウンチューブ。チューブに一回巻くのがコツ。

　　　　　　　　

最後にハンドルとトップチューブと両輪を固定する。

　　　　　　　　

　　　　　　　　

ショルダーストラップをステムとチェーンステイのＢＢ付近に止める。

これで，固定は終了。　この袋は上からでも下からでも使える。

　　　　　　　　

　　　　　　　　

まずは下から。　この方がおさまりが良い気がする。

　　　　　　　　

上からの方が簡単そうだが，下の口を閉めたり，上からショルダーストラップを小さな窓から出すのがちょっとめんどくさいかな。

　　　　　　　　

ボトルゲージにぴったり合うのもお気に入り。

さあ。輪行で何処まで行こうか。