今日は久しぶりの晴れの日曜日。
04:30~08:30位まで思う存分飛ばしました。
今日の管理人のメインは何と言っても「オートロ」です。
得意の北風、それにまずまずの風速ということでやるしかありません。
もちろんオートロ機はハニービーKINGです。
まずは、上空飛行で腕を馴らしてから、スロットルを絞ってスロットルホールドON、そしてOFF、リカバリーという練習を重ねて、本番を迎えました。
本番では、スロットルホールドにかける指が硬くなり、膝がガクガクブルブルの状態でしたが、なるべく仲間が見ていない隙をぬって突然やってしまいました。
スロットルOFF、スロットルホールドON、姿勢管制、おぉ、まずまず。
そして地上が近づいて来た所で、「フレアー、きっ効かない!!!」
そのままちょっと落着。
上手い具合に水平に降りたので、機体はなんともありませんでした。
見られていないつもりだったのですが、見ている仲間がいて、「もう一回!!!」の声に釣られて、またやってみました。
結果は。。。
「航空機、中破」
先ほどと同じくフレアーが効かず落着し、テールをたたいてしまいました。
今まで、スロットルカーブとピッチカーブをいじって、パワーリカバリーでのオートロ訓練をしていたので、フレアーをしながらパワーを自然に入れていたのかもしれません。
それと、オートロ中はもう少し前進速度を付けたほうがいいと思いました。
また次から、姿勢管制とフレアー操作の練習を徹底的に行いたいと思います。
そうしないと次の目標のループ、ロールそして背面にたどり着けません。
練習あるのみ!!!
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04:30~08:30位まで思う存分飛ばしました。
今日の管理人のメインは何と言っても「オートロ」です。
得意の北風、それにまずまずの風速ということでやるしかありません。
もちろんオートロ機はハニービーKINGです。
まずは、上空飛行で腕を馴らしてから、スロットルを絞ってスロットルホールドON、そしてOFF、リカバリーという練習を重ねて、本番を迎えました。
本番では、スロットルホールドにかける指が硬くなり、膝がガクガクブルブルの状態でしたが、なるべく仲間が見ていない隙をぬって突然やってしまいました。
スロットルOFF、スロットルホールドON、姿勢管制、おぉ、まずまず。
そして地上が近づいて来た所で、「フレアー、きっ効かない!!!」
そのままちょっと落着。
上手い具合に水平に降りたので、機体はなんともありませんでした。
見られていないつもりだったのですが、見ている仲間がいて、「もう一回!!!」の声に釣られて、またやってみました。
結果は。。。
「航空機、中破」
先ほどと同じくフレアーが効かず落着し、テールをたたいてしまいました。
今まで、スロットルカーブとピッチカーブをいじって、パワーリカバリーでのオートロ訓練をしていたので、フレアーをしながらパワーを自然に入れていたのかもしれません。
それと、オートロ中はもう少し前進速度を付けたほうがいいと思いました。
また次から、姿勢管制とフレアー操作の練習を徹底的に行いたいと思います。
そうしないと次の目標のループ、ロールそして背面にたどり着けません。
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