Ｔ－ＲＥＸ４５０Ｘホバリング（強風下）

管理人のＴ－ＲＥＸ４５０Ｘ（ＣＤＥ）ＣＣＰＭの２日目のフライトです。
今日は上空飛行の調整をしようと思ったのですが、苦手な南風だったので、ホバリングを主に行いました。
途中で上空に持っていったのですが、南風というプレッシャーがあったせいか、もうちょっとで墜落という姿勢になってしまいましたが、何とか立て直せました。

それと、初日にハンチングがあったので、調整を行いました。
まず、テールサーボのホーンの位置を真ん中の穴から一番内側の穴（約１０ｍｍ）にしました。
そして、ゲインの調整を行い、本日は最終的にノーマルで６５％、ＡＶＣＳで５５％になりました。
でも、ホーンの位置を一番内側にしたため、旋回レートが遅いような気がしますので、もうちょっと調整が必要です。
何とかハンチングも収まり、非常に操縦しやすくなりました。

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ＳＵ－２７風に煽られる

久々に飛ばしたＳＵ－２７ですが、着陸しようと南に向け、ハリアー状態で着陸寸前まで持ってきたのですが、風に煽られていつの間にか北に向いてしまい、あわやゴールというところまで行ってしまいました。
ハリアーで持ってくるとなかなか安定しないですね。

国道１号ハイレートクライム

ゴールデンウィーク初登場のＮ村さんのエンルートの国道１号です。
４ポイントロールやスクエアーループなど多くのパターン飛行を見せてくれました。
結構見ごたえありました。

フェアリス着陸寸前

Ｔ田さんの京商フェアリスです。
風がいつもと違い南風でさらに強かったですが、安定した着陸でした。

ＥＰカブナイフエッジ

Ｙ那覇さんのＥＰカブです。
この機体ってラダー機なのに写真で見るとナイフエッジをしているように見えます。
ラダーもちゃんと入っているし。。。