いつの間に… ＣＳが…

弊社の規定で“食事休憩時間は４０分以上”と決まっていたはずなのだが、いつの間にか“３０分以上”に変わっているらしい。もちろん“月額３０００円”の組合もオッケーを出しているわけで…　まったくぅ…　私に何の相談もなしに…（オマエは何様のつもりなんだよ！）　ま、ＣＳ（会社の奴隷）に成り下がっている組合だから仕方ないかぁ～　ハハハ…

ただ、半弊社の場合は“委託元がダイヤを握っている”ので、いくら弊社の上の方が“悪だくみ”をしようとも、行路表を好き勝手にキツく作れない部分もあり…　「食事時間が３０分しかない」というコースは存在しない。今年度の行路表（平日）を見ると最低でも４２分…　平均５４分も確保されている。

さて、食事時間の話になったところで、我が営業所のここ３年間…　“各終点での休憩時間”と“食事時間”がどのように変わったのか、行路表（平日）を見比べてみた。ちなみに、我々運転士が担当するコースの数は、平成２７年度が８０個（食事時間があるコースは４９個）、平成２８年度も８０個（同４１個）、平成２９年度は８４個（同４６個）で…　食事時間のあるコースは一昨年と比べて激減している。

平成２７年度の平均休憩時間は１４．２３分、平均食事時間は５７．５１分…　平成２８年度の平均休憩時間は１４．２１分、平均食事時間は５５．６８分…　平成２９年度の平均休憩時間は１３．４６分、平均食事時間は５４．８９分…　半弊社だから、この程度で済んでいるのだろうか？　完全弊社ではどうなっているのだろうか？　まさか…　平均休憩時間は７～８分、平均食事時間はギリギリ３２～３３分なんてことはないだろうなぁ～