650Cと700C

なんのこっちゃと思われるかも知れないが、これは自転車のタイヤサイズ。
日本でも２６インチとか言われるヤツだ。ロードサイクルの世界では
700Cが標準となっている。
ちなみに650Cというサイズもある。標準でないから、簡単には入手出来ない
不憫なヤツなのだ。

手前が650Cというタイヤを履いた自転車。普通は700Cだから、直径で
５センチ小さいタイヤになる。比べてみると一目瞭然。確かに小さい。

日本ではパーツの汎用性が重要視され、小柄の人も仕方なく700Cに乗らざるを
得ない状況だ。状況自体は上海でも一緒だが、これほど小さくなるのであれば、
サイクルスポーツの裾野を広げる為にも、ラインナップは必要じゃないかな？

ちなみに700Cと650Cの両方を乗った人の意見がWebに載っていたが、取り回しの
し易さは650Cだが、それ以外の直進安定性とか高速安定性は700Cの勝ちらしい。

嫁の自転車は700C。慣れるまで頑張ろうな。(^Д^)

よろしければ、ポチっとお願いします。
　　　　↓↓↓↓↓↓↓
にほんブログ村