燃える サンセット

久しぶりに、CDを買いました、
矢沢永吉「ＳＴＮＤＡＲＤ」
どんな曲があるのか、知らんけどね。
それはそれで、聞くのが楽しみで。
～ＴＨＥ　ＢＡＬＬＡＤ　ＢＥＳＴ～


高校１年生の頃、新聞配達から帰って毎朝聞いてた、キャロルのＬＰレコード。
大人になってからはCDを買いました。
それでも、もう数十年前のお話し。


この３枚のＬＰレコードも持ってました、
高校３年生の頃の思い出。


昔、レコード屋さん行ってＬＰレコードを買い、
どんな曲か、ワクワクしながら聞いた４チャンネルのステレオ。
「燃える　サンセット」
青春してたなぁ～
あの頃のいろんな思い出が、蘇えります。
ああ・・・懐かしいもんだ。
(^_^)
「昔」の事をよく思いだすのは、脳の老化だそうです。
かまへんもんね・・・
(;^ω^)

ヤマハメイト Ｕ７ 初期型の整備やで！「続・続・続・あとは指示器とライトと」の巻

「あんな、６Ｖのウィンカーリレー何か無い？なるべく小さいやつ。」
「エポのんやったらある。」
「どれくらいの大きさ？」


「これくらい。」


「こいつの代わりなんやけど、配線作れるかな？。」
「手持ちのがありそう。」


と、言うことで。
午後から、ウィンカーリレーをもらいに「りちゃーどくん」の秘密基地に向かいました。
機関は調子ええんやけどなぁ。


１時間足らず走り、着いたとたん。
「あっ・・ヤバイもん見つけた。」
「何？何？・・・」
「ほら、スィングアームのシャフト、抜けかけてるやん。」
画像はシャフトを入れた後の写真で、着いた時は３０ｍｍくらいシャフトが抜けてた。
あっぶなぁ・・・
(；ﾟДﾟ)


手持ちのナットで応急処置をしてくれました。


エポのリレー、ちゃんと配線まで作ってくれてた。
(^_^)v


ゴソゴソ。


あかん・・・やん。


何かおかしい。


「ほら見てみ、ヒューズ飛んでるやん。」
「ガラス管ヒューズある？」
「高いでぇ、うちのガラス管ヒューズ。」
「いくら？」
「１本５０００円。」
「たっか！！」


灯いた！


ニュートラルランプも直してくれました。


「１個直ったら、また１個つぶれる（壊れる）なぁ・・・」
「古いバイクは、そんなもんやん。」


指示器が灯くのは、ええもんやね。
いつもの事やけど、ありがとね！
師匠！！
（なんで・・ヒューズ・・飛ぶんやろ・・((・・?）

ヤマハメイト Ｕ７ 初期型の整備やで！「続・続・あとは指示器とライトと」の巻

指示器が灯かへん原因が、リレーだとわかったので。


今日は、部品取りの「Ｕ５」初期型からリレーを外して使うかと。


どらどら。


・・・怪しい。


ヘッドライトの球は、いけそうな気がする。


次は、ニュートラルランプの球を外すかね。


こいつだけ・・・で。


でしたね。


まっ黒・・け。


あかんやん・・・。


同じ球を。


見っけ！！


「Ｕ７」のニュートラルランプの球を外す・・・
確かに、切れてるけど・・・
形状が違う・・・か。
(´；ω；`)ｳｯ…


ここは、頭を使う。
「Ｕ５」のソケットを「Ｕ７」に入れ替えて。
灯いた！！


「Ｕ５」か外したウィンカーリレー。
インシュロックが巻いてある・・・
分解したん？・・・


ヘッドライト「Ｌ」
ＯＫ！


ヘッドライト「Ｈ」
ＯＫ！！


指示器は、予想どおり・・・灯かへん。
おまけに、ニュウートラルランプも・・・
なんでやねん・・・。
今日は、これくらいにしといたるわ。
(´；ω；`)ｳｩｩ

ＸＳ６５０ ＦＩＬＥ.

買うてしまいました。


「ＸＳ１　」ヤマハが初めて作った、４ストロークのオートバイ。
１９７０年２月発売だったそうです。
テレスコピックフォークとフロントフォークブーツがＸＳ１の特徴。
僅か７０００台の生産台数です。
知らんかったことだらけで、読んでて楽しい。


ＸＳ６５０、通称「ＸＳ１Ｂ」
「ＸＳ１」発売の７ヶ月後、１９７０年９月発売。
「ＸＳ１」のマイナーチェンジですね、タンクのストライプ、フロントフォークをセリアーニ式に。
タンクエンブレムを赤から黒に変更されたそうで。
写真の車体はオーナーの好みでエンブレムが赤に換えられています。
僕が小学校の分団登校で、毎朝出会ったのがキャンディーオレンジの「ＸＳ１Ｂ」でした。


高校生の頃、初めて乗った「ＸＳ６５０　Ｅ」
１９７１年発売、セルスターターとフロントディスクブレーキが付きました。
２気筒は遅い・・・そんな気持ちが、ぶっ飛んだオートバイです。
この後、１９７３年に「ＴＸ650」になるんですね。


秘密の話し、好きなんです。


エンジンの分解手順、写真と解説がありました。
僕には、無用の教科書です。


なんちゅうてもね、「ＸＳ１」「ＸＳ６５０」「ＸＳ６５０Ｅ」の
純正パーツリストが付属してます。


これは、役に立ちますね。


何年も前の発売時の価格は４０００円。
今では、プレミアが付いてその値段では流通してへんけど。
読んでて、おもろい。
ＸＳ１Ｂ、持ってへんけどね。
(;^ω^)

ヤマハメイト Ｕ７ 初期型の整備やで！「続・あとは指示器とライトと」の巻

珈琲を飲みながら。
「生きとるリレー、持ってきた？」
「持ってきた、モンキーの。」
「それに換えて、見てみようか。」
「はい。」


リレーはどこ・・・
バッテリーの奥、エアークリーナーの奥、探しまくりの結果、
あった。


こんなとこに。


「ほら、やっぱりこいつやで。」
「わかったん？」
「わかった。」


ギボシ・・・固っ！


ほら、やっぱり・・・な。
抜けた・・・。


しゃぁないなぁ。


持つべきものは、やっぱり、お友達やわ。


祈る気持ちで、スィッチＯＮ。


「やった！灯いた！！」（思わず声が出たりして。）


「よう見てみ、ヘッドライトの球が切れてるやん。」
「・・・・ほんまや。」
「そら灯かへんわ。」
「・・・そやな。」


「珈琲飲もっか。」
「飲む、飲む！。」


昔話しがはずんで、時間を忘れて・・・ダッシュで帰投しました。
陽は落ちてたけど、ギリギリセーフ。
指示器さえ灯いたら、こっちのもんじゃい！！
(∩´∀｀)∩