落としてきたサイドカバーのノブネジやけど。
ヤッホーでも、そんなんタイムリーに見つかるはずが無い。
（どっちか言うたら、メジャーな車種とちゃうもんね。）
一か八かでポチッと９００円。
今日、届きました。
ヤマハメイト用のサイドカバー。
必要なんは、こいつ。
サイドカバーの取り付けノブ。
頭の形状は似てるんやけどね。
どんなもんやと、付けて見た。
ねじがちょっと長いんと、オリジナルと比べると頭が若干小さかった。
パっと見た感じでは、分からへんやろし。
無いもんは、しゃぁないか。
落としてきたサイドカバーのノブネジやけど。
ヤッホーでも、そんなんタイムリーに見つかるはずが無い。
（どっちか言うたら、メジャーな車種とちゃうもんね。）
一か八かでポチッと９００円。
今日、届きました。
ヤマハメイト用のサイドカバー。
必要なんは、こいつ。
サイドカバーの取り付けノブ。
頭の形状は似てるんやけどね。
どんなもんやと、付けて見た。
ねじがちょっと長いんと、オリジナルと比べると頭が若干小さかった。
パっと見た感じでは、分からへんやろし。
無いもんは、しゃぁないか。
今日はU5で。
調子ええんやな、これが。
久しぶりに、喫茶店へ。
サイフォン珈琲も、美味し。
たまには、ボォ～ｯと。
するのも、ええね！！
(^_^)v
あれから９ヶ月。
公道テスト前に記念写真を１枚。
始動性はバッチリ！
あんまり遠くへは行きません。
何があるかわからへんし。
４０分くらい、様子を見ながら走りました。
クラッチは、やっぱり重すぎや。このままではキッツイな。
無事に帰投。
４速と５速の間が結構離れてて、5速での加速は鈍いなぁ・・・モォォ～～
やっぱり2枚はやり過ぎたかも。
オイルレベルが下がったし、もう混合油はいらへんね。
オイルの漏れた跡も無いし。（たぶん）
あ・・・
あぁ・・・えぇ～。
本日の走行、２５ｋｍ。
サイドカバーのノブ１個・・・落とした。
午後から、ゴン太のもり。
お散歩。
９ヶ月前はこんな小っちゃかったんやから。
大きくなったもんだ。
単車の前で写真を撮ったのは、初めてやね。
ドリブンスプロケットは、２枚大きいのに交換した。
そやからスプロケット換えた時、長さを確認してからチェーンは買うたらええと考えて。
チェーンは元々のがそのまま繋げたんやんな、２枚くらいは調整代の範囲やと思うた訳で。
結果・・・ちょうど２コマ足りひんた。
そこで考えました、なんでやねん。
古いチェーンが伸びてた・・・しか考えられへんね。
（知らんけど。）
３本目。
なんか・・ドキドキする。
ホッと一安心。
やっとこさやね。
もう走れる思うてからが、長かったな。
チェーンカバー付けませう、変形してちぎれてるグロメット。
汎用の適当なグロメットに交換して。
シートを載せて。
バックミラーを付ける。
たぶん、オリジナルは丸型やと思うけどね。
自賠責保険は、強気の５年。
（５年・・・乗るか？・・・３年でよかった気もするけんど。）
行くで！
テストランへ。
後編につづくで。
ジャングルは淒い！！
昨日の昼前に注文したチェーン（４２８）が今日の午前１０時過ぎに届きました。
２本目のチェーン。
えぇ～・・・パッツンパッツンやのに。
チェーンアジャスターは、これ以上前に行かへん。
そやのに・・・チェーンが２コマ分も届かへん。
神様・・・もうかんにんや。
２度と・・・耳に穴はあけません。
そやけどね、なんでやねん。
(´；ω；`)ｳｩｩ
