メグロジュニア号Ｓ７型の整備やで！ その６６ 続・キックが降りひん。

滲むくらいは、予想してたけど。
ポタポタポタは、ほんまか・・・。


ここか、奥のオイルホースのジョイント。


こういう時に限って、奥の方やんな。


ゆるゆる・・・やった。
完全な締め忘れや。


ここもやん。


そら、漏れるわ。
ドレンボルトが付いてへんかった。
締め忘れちゃう、付け忘れ。


雨降りそう。


続きは、明日にしよっと。


ほんで、午後６時、うたげぇ～！
いやぁ～～おもろかったぁ～！！（楽しかったぁ～！）
ほんで、調子こいて呑みすぎたざんす。
今日は、ちょっとしんどいわ。
秋には、メグロで四国走るで！！
（たぶん・・・ね。）

メグロジュニア号Ｓ７型の整備やで！ その６５ キックが降りひん。

ミッションオイルは、漏れてへんたね。


今日は、エンジンかけるど。
と、大はしゃぎでお外に出して。


まずは、プラグの火花の確認やね。
火が飛んでガソリン来たら、とりあえずは「音」は出る。


電気はオッケー！
オリジナルのニュートラルランプは「赤」やけどね。
やっぱり「緑」に慣れてるし。
（ほんまは、配線を間違えただけやけど。）


か・・・固っ。
キ・・・キックが降りひんやん。
ビクとも動かん・・・・。


クラッチを切ると、スカスカ。
「落ち着け・・・なんでや？」


４速にギヤを入れて、お手てで後輪を回す。
「シュコシュコ・・シュコシュコ・・」
クランキングはしてる。


ちょっと・・・待て。
お・・・落ち着け、自分に言い聞かす。
ギヤを入れてホイールを回すと、クランクは回る。
そやけど、キックは降りひん。
ニュートラルにしても、キックは降りひん。
クラッチを切ると、スカスカに降りる。


開ける？
ミッションオイル入れたとこやのに・・・。


その前に、クラッチレリーズ動かしてみるか。


それで、あかんかったらミッションのカバー開けよっと。


以前、「りちゃーどくん。」に教えてもろた。
１番締め込んでから、１/４から１/２回転戻す。
お・・・降りひん。
ちょっとづつ戻して行くと、降りたやん！
そやけど、妙に軽い感じ。
（何かちゃう気がする・・・な。）


とりあえず、「火」が飛ぶか。
飛ばへん・・・。


落ち着け落ち着け、訳わからんけど、落ち着け。
順番や、順番に考えよな、
オイル無しで、あんまり空キックするのもあかんし。
ここは、先にフラッシングオイル入れとこ。


ほんで、ポタポタポタ～～。
こんな事もあるやろと、オイルは全部入れてへん。
当然、きれいなパットも置いてある。
賢いやん、俺。
(´；ω；`)ｳｯ…

メグロジュニア号Ｓ７型の整備やで！ その６４ ミッションオイル。

今日は、仕事が早めに終わった。（終わらせた。）
ダッシュで帰って、午後からセルモーターを付けました。


ミッションオイルを入れよっと。


高校生の頃から、ミッションオイルはヤマハ純正を使ってます。
ＫＨ４００、５００SS、ＨＴ９０、ヤマハメイト、GT７５０、
誰に聞いたかは、もう忘れたけどね、ミッションオイルは「ヤマハ純正」が１番。
だそうで。


Ｓ７のミッションオイルは、７００ｃｃ。


１００均で作った、秘密兵器。


一応ね、パットを置いとこっと。


漏れるとしたら、ここやけどね。
明日の朝、見てみませう。

メグロジュニア号Ｓ７型の整備やで！ その６３ プライマリーケースＯＫ牧場。

オイルは落ちてへん。


カラッカラに乾いたる。
（あぁ～よかった。）


オイルレベルざんす。


う・・・うそやろ。
出ぇへんやん。


ちょっとだけ足したら、すぐに出た。


ビビらすなよな。


次は、ミッションオイルや。
（神様・・・・お願い、ほんまにお願いです、これ以上ビビらさんといてや。）

メグロジュニア号Ｓ７型の整備やで！ その６２ あ～ぁ・・・の続きの続き。

３日が経った。


２００ｃｃやで。


明日の朝、見ませう。
（神様・・・お願い・・・ざんす。）