来月は、四国に遠足で。
そろそろ走らせとくかと、ニーナ号をおんもに出しました。
３ヶ月ぶりやけど、キック一発！
(^_^)v
いつもの道を。
軽く流して。
高速道路もちょっと走せて。
２時間ほど、プラッと走りました。
次の休みは、増し締めとオイル交換でもするか。
そんな事を思ってたら・・・
オ・・・オイルが漏れてるんちゃう・・・の。
どこから・・・。
たぶん、こいつかも。
どうか神様、増し締めで直りますように。
はぁぁぁ・・・
（ため息）
来月は、四国に遠足で。
そろそろ走らせとくかと、ニーナ号をおんもに出しました。
３ヶ月ぶりやけど、キック一発！
(^_^)v
いつもの道を。
軽く流して。
高速道路もちょっと走せて。
２時間ほど、プラッと走りました。
次の休みは、増し締めとオイル交換でもするか。
そんな事を思ってたら・・・
オ・・・オイルが漏れてるんちゃう・・・の。
どこから・・・。
たぶん、こいつかも。
どうか神様、増し締めで直りますように。
はぁぁぁ・・・
（ため息）
午後から、「ごろぞうさん」が来てくれはりました。
「木をかましてね、ここを下向きに叩くんです。」
流石やねぇ、慣れた手つきでササッと外れた。
ただ、「ごろぞうさん」のＳ７とは構造が違うそうで。
観察中ぅ～。（勉強熱心や）
分解した順番に部品を並べてみる。
右側のフォークが抜けへんたのは・・・
４分割にスプリングが折れて、一本が重なってたりして、
微妙に引っかかってたのが原因かもね。
ちょっと、一服してから。
ステアリングステムの分解の段取り、ライトケースを外します。
ビニールに包まれてたのは、カプラーやった。
ヒューズＢＯＸか？
ビニールテープで巻いたる・・・。
画像で残さんとね、次に繋ぐ時に往生するんやから。
ほんまに。
これで、ライトケースが外れる・・・はず。
この後、冷たいお茶とみたらし団子で、単車談義の花が咲きました。
毎度々ありがたい事で。
さてと、フォークスプリング探しの旅に出るか。
そやけど、あんなもん折れるんや・・・ね。
今日はここまで、ざんす。
今日は、フロントフォークを外しませう。
まずは、フェンダーを外すんです。
泥んこまみれで、ナットの頭が見えへん。
ゴシゴシ。
これくらいは、楽勝！
お・・・重た！
このキャップと。
このボルトを緩めるざんす。
フォークオイルをぶちまけながら・・・
片方は抜けたけど。
どうしても、もう片方が抜けへん。
ここは、無理したらあかん。
「ごろぞうさん」にＳＯＳを打ちました。
今日は、ここまでやね。
今日は、久しぶりにＳ７の整備を。
テールランプと、リヤウィンカーのハーネスを外しませう。
テールランプユニットを外して。
リヤフェンダーの裏側、ハーネスが固定されています。
リヤタイヤを外してる間にやってしまわんとね、後からやと厄介やから。
そぅろと引っ張る。
抜けた。
６０年前のグロメット、ちぎれました。
ウィンカーの線を抜いて。
工具入れの裏に通ってるし。
いろいろと、外さんとあかんね。
リヤ周りのハーネスを引っ張りだしました。
ちょっと、お掃除。
泥の塊を落とすか。
か・・・固い。
まるで、コンクリートみたい・・・・。
そこそこの軽量化が、出来たかもね。
リヤスプロケットを外します。
ちょっと、休憩。
めったに飲まへんけど、今日はアイスコーヒー。
若い頃は、「レイコ」言うてました。
喫茶店でも、普通に通じたもんです。
（冷たいコーヒーで、冷コ。）
さてと、スィングアームの給油やね。
か・・・固過ぎくん。
シャフトを抜いて。
パーツクリーナーを浸み込ませたウエスで。
ゴシゴシ３回、拭き々。
新しいグリスをタップリ塗って。
（ブッシュにも、タップリぶち込む。）
はみ出たグリスを拭きとって、
スィングアームの給油、完了ざんす。
今日は、ここまでにしといたるわ。
もう９月やのに、今日も暑かった・・・な。
