メグロジュニア号Ｓ７型の整備やで！ その４８メインハーネス５

さすがに、これを分解するのはビビルし。
リプロ、あるんですよ。
そやけどね、１個４０００円余り。
３個で・・・そんなん買えるわけないやん。


こんなんを得意とする、あの人に託すかと。


今日は、プラグコードの交換をしよっと。


予想どおりの、カッチンコチン。


ほんまは、イグニッションコイルも現行品に換えたいんやけどね、
同等性能品を選ぶ基準が、わからへんし。
１２Ｖのポイント点火用、他にも何か調べなあかん数値があったような気がする。


オリジナルのプラグキャップ。


欠けてたりして。


ガレージの奥から出てきた、プラグコード。
たぶん、Ｚ５０Ｚのレストアしてた時に買うた気がする・・・
１０年以上前かも。


テスターで抵抗無しを確認してもらいました。
１ｍもあるし、余裕で「Ｓ３」のぶんもいける。
バッチグー！


これも、抵抗無しのプラグキャップ。
ちょっとだけ、ビジュアルに拘る。


ほんまに使えるんかいな。


プチュッ！
ちゃんと、付いた。


初めて見る・・・構造。


プラグコードを入れてからネジ込むと、突き刺さる。
（たぶんね。）






現物合わせで長さを決めて。
・・・・ニッパーが、どっか行きやがった。

メグロジュニア号Ｓ７型の整備やで！ その４７メインハーネス４

残りの線を作って、だいたい揃えられた。


汎用のバッテリー端子のカバー。
４個（Ｓ３の分も）１２３６円ざんす。




とりあえず、こっちの配線は出来たかも。
（たぶん。）


後は、ライトケース内を繋ぐだけ。


サクサク繋ぐかと、ハーネスをラトケースに入れてたら。


うっ・・・・
なんでや。


メーターを外して見ると。


ブラ～ン・・・。


３個あるパイロットランプのうち。


２個、線が切れた。


残りの１本も、怪しい。


前向きに、今見つかってよかったな。
と・・・思っとこっと。

メグロジュニア号Ｓ７型の整備やで！ その４６メインハーネス３

セルモーターリレーのぶっとい線。


ジャン！
線径と長さ、端子のサイズ、両端収縮チューブ仕上げ、指定で。
送料込みの９７０円。


バッテリーの－側のぶっとい線。


ジャン！
これも、送料込みの９７０円。


ちぎれたダイナモの端子キャップ。


これは、高かった・・・。
迷ったけど、１個１２００円。
メグロのリプロ品です。


ピッタシ。


毒キノコみたいになってた、セルモーターリレーの端子カバー。


汎用の端子カバー、３個で１０２０円。


どらどら。


一か八かやったけど、バッチリやん。


レギュレターとセルモーターリレーが付きました。


セルスターターのスイッチ。
その先は・・・


こんなんが、いっぱいあります。


ぶっ千切って、だいたいの長さを合わして作りました。



電気は、時間がかかるわ。
（好きちゃうし。）

メグロジュニア号Ｓ７型の整備やで！ その４５メインハーネス２

今日は、カッチンコチンのレギュレーターの線をやり直しませう。


ここまでは、楽勝に出来るようになりました。
（ほんまは、今まで何回失敗したかわからへん・・・内緒やけど。）


準備はオッケー。


スッポン！抜けたやん。
・・・なんか、おかしい。
電気に詳しいつれに、もしもし。
「あんな、丸形の平端子ってな、ギボシ用の圧着ペンチと違うやつがいるの？」
「そやな、ウチにあるで。」
「今から行ってもかまへん？」
「ええよ～。」


こいつがいるそうです。


そんなん、知らんかった。


「そやけどな、ひで。」
「なに？」
「こいつな、生きてる？」
「生きてるって？」
「そやさかい、このレギュレーターな、ちゃんと制御しとる？」
「わ・・・・わからへん。」


「アースの線はこのままかいな。？」
「あ・・・忘れてた、また来るわ。」


秘密基地に帰って、とりあえずアースの取り付け部を磨いて。


セルモーターリレー。


ふっとい線やん。




バッテリーのマイナス側の線も太い。


これは、よう作らんわ。
電気は怖いし、何か考えんとね。
今日は、ここまでや。

メグロジュニア号Ｓ７型の整備やで！ その４４ メインハーネス。

配線図を用意して。


オリジナルのメインハーネスと配線図を確認したんやけどね。
途中で線が切れてたり、線の色が違うかったりして、ややこしい。（わけわからん）
一応、自分なりには・・・努力はしました。


リプロのハーネスとも色が違うし。


「Ｓ８」の配線図とテスターを持って、午後から「ごろぞうさん」が来てくれはりました。
経験上「Ｓ８」の配線図が一番参考になるそうで。








とりあえずは、養生テープで目印を。


メインハーネスに同じ色が２本あったりして、テスターで確認してもらう。


リプロやからね、微妙に色が違うことも。


メインハーネスの確認が終わって。
「今日はここまでにして、休憩しましょか！」
「いや、プライマリーケースの組み立てやりましょ。」
「は・・・はい。」


プライマリーケースを取り付けながら、スプロケットにチェーンを通す・・・みたいな。


これが・・・知恵の輪状態で。
整備性という面では、「こらあかんわ。」






後は一人でも。


やれるように、してくれはりました。
(人''▽｀)ありがとうございますぅ～！！
毎度のことやけどね。
ちょっと、先が見えて来た！！
（気がする。）