“名古屋二線会”の話題、本日も………

さて、朝夕は幾分、涼しくなり、ようやく本格的な自然熟睡の練習も落ち着いて出来るようにはなりそう。浮動性めまいというか、ふらつきにもその時々に応じて、強弱も表れ始めたようにも思えます。寛解期に向けて、訓練を続けたい。

さて、名鉄の近況ですが、バスの津島営業所では最近、エルガが激増。4313号車が岩塚線に現れたようです。

豊鉄バスでも、新城営業所にエルガミオが現れたとか。

また、名鉄電車では間もなく9515、9108両Fが就役するようだ。しかしながら、9109､9110Fは未回着だ。

来年度は、さらに9516〜9518、9111〜9113Fを造るのか？

まあ、ECB車も絶対多数になったことだし、そろそろ工事用の老朽化した貨車、ホキ、チキ、トキなどを早めに更新した方が良さそうな気もしますね。明るいハワイアンブルーの塗装も悪くはない。昔（1962年頃？？）のワム6000のように。

さらに、5000系のリニューアルというか、客室内灯のLED化と、走行機器の更新を真剣に考えるべきではなかろうか？？なお、未更新組成や今後も残る見込みの6500、6800系の金魚鉢型との営業併結を考えて、ブレーキや主幹制御器などは現状のままにして、下手にいじらない方が賢明だろうね。

舞木検査場には、今のところ、6510、6513、6517Fが留置中とか。但し6510、6513Fは、このまま廃車かもしれないね。6523Fは全面リニューアル中とみられます。

最後に名古屋市営バス。先ほど、鳴子北バスターミナルを訪ねましたが、野並営業所にはまだ今季新車ことNF-548〜553は納車していないようだ。

画像は、発車時刻を待つ鳴尾配属の市バスたち。

経由地も後部表示に適切に示されていますね。

鳴子13、鳴子15などは。

また、地下鉄鳴子北駅構内での市バス路線系統案内掲示板。

路線ごとにテーマカラーがあるようにも思えたが、あくまでも正式なものではない？？