１９８０年代のクーペを一世風靡した2台の高級車です、先日５６０SECが入庫したので記念撮影です、でも６３５csiは先日東京へ旅立ちました。20年前には雲の上の存在でしたのは言うまでも有りません、当時2台併せて3000万円ですバブル全盛期には不動産屋さんが良く乗っていた事を思い出します。
写真ＢＭＷは１９８９年６３５モデルのエクスクルーシブ最終モデルです、ベンツ５６０ＳＥＣは１９９０年式でこちらも最終モデルになります。
ＧＴＲも発売になりいよいよワンボックスにも飽きて来た車好きはやっぱりクーペでしょう？でも日本では余りにもクーペ人気が無さ過ぎますね、都会ではそこそこですがローカルになると圧倒的にセダン人気ですよね。
今はＢＭＷは６シリーズが復帰して世界一綺麗なクーペも敬称されています、ベンツは今年ＣＬがフルモデルチェンジでよりラグジュアリーに生まれ変わりましたね。
今年に入って燃料の高騰によりハイオク仕様の輸入車にとっては追い風とは言えませんが、（でもそんなの関係ねー）で来年も頑張らないとね。
今はＢＭＷは６シリーズが復帰して世界一綺麗なクーペも敬称されています、ベンツは今年ＣＬがフルモデルチェンジでよりラグジュアリーに生まれ変わりましたね。
今年に入って燃料の高騰によりハイオク仕様の輸入車にとっては追い風とは言えませんが、（でもそんなの関係ねー）で来年も頑張らないとね。
