今年も10月31日11月1日と開催されるＷＴＣＣ、観戦予定が・・・・・・・・
1日に商談が2件入ってしまって嬉しいやら、少し残念ですがまあ仕事ですから。
で、土曜日時間が取れたら予選でも行ってみようかな。
1日に商談が2件入ってしまって嬉しいやら、少し残念ですがまあ仕事ですから。
で、土曜日時間が取れたら予選でも行ってみようかな。
今年も日本人ドライバーが参戦します。谷口選手と荒選手だったと思います。外にも居たと思いますが果たしてどうなるのか楽しみです。土曜日は時間作って是非とも行きたい出すね。
去年の決勝のスタートは超接近戦で第一コーナーへ飛び込んで行く大迫力のスタートはサーキット全体からオ・～・～・と、どよめきの歓声に血が騒ぎましたから！
今年もパドックの中へ入れてもらえそうですから、じっくりマシン観察してきます。
Ｆ１ＧＰも残る所アブダビＧＰの一戦となりましたが、今年予想外のブラウンＧＰの活躍にはビックリ！名門チームを抑えてのドライバー、チーム優勝と前代未聞のＧＰシーズンになりましたね。外レッドブル、フォースインディアの活躍は目覚しい物が有りました。前回のブラジルでは可夢偉とバトンの熱いバトルには久しぶりに興奮しました。国際映像でも二人のバトルを流していた位ですから可夢偉のデビュー戦は本当にインパクト抜群で大成功でしょうね！でもデビュー戦であそこまでやるとは、中島が不振なだけに将来楽しみなドライバーです。
去年の決勝のスタートは超接近戦で第一コーナーへ飛び込んで行く大迫力のスタートはサーキット全体からオ・～・～・と、どよめきの歓声に血が騒ぎましたから！
今年もパドックの中へ入れてもらえそうですから、じっくりマシン観察してきます。
Ｆ１ＧＰも残る所アブダビＧＰの一戦となりましたが、今年予想外のブラウンＧＰの活躍にはビックリ！名門チームを抑えてのドライバー、チーム優勝と前代未聞のＧＰシーズンになりましたね。外レッドブル、フォースインディアの活躍は目覚しい物が有りました。前回のブラジルでは可夢偉とバトンの熱いバトルには久しぶりに興奮しました。国際映像でも二人のバトルを流していた位ですから可夢偉のデビュー戦は本当にインパクト抜群で大成功でしょうね！でもデビュー戦であそこまでやるとは、中島が不振なだけに将来楽しみなドライバーです。
大変珍しい車が入庫しました。MGFと言ってもそんなに珍しくはないのですが、走行距離が何と９１ｋｍです。でも最初に査定したk時は５ｋｍで納車してから一度も乗っていないとの事です。果たしてどうしてこの車を買ったのか・・・・・・・
今までの最小走行記録はH9年式ホンダアコードの１９００ｋｍでビックリしましたが、今回の５ｋｍには参りました。ここ一ヶ月で査定やらで走って９３ｋｍになったそうです。まあ車を眺めているだけでも癒されるのは確かですけどね。
そう言えば最近S600走らせてないな、今度紅葉と一緒にいい写真撮って来ます。
話は変わりますが、東京モーターショーにホンダのコンセプトカーで確か電気自動車だったと思いますがＮⅠそっくりのデザインの車が有ったのにはビックリです。是非出してほしいですね。
話は変わりますが、東京モーターショーにホンダのコンセプトカーで確か電気自動車だったと思いますがＮⅠそっくりのデザインの車が有ったのにはビックリです。是非出してほしいですね。
でも魚探に反応なし、回りを見渡しても釣れている様子もまったくなし。一時間位粘ってみるも釣果なし、その後もポイントを変えて・・・・・・・・でもまったく釣れません。
コシヒカリと絹光との混合米です。先日初めて食べましたがお米が甘い感じでとても美味しかったですよ。もう大分配りましたので後少しとなりましたのでお早めにどうぞ。
今、帰って来た先発隊が女木島の西側でハマチが釣れると言うので、急遽変更してハマチ狙いに、鳥山目指して探して見るも見当たらず、魚探にも反応なしで諦めかけた時遠くに鳥山発見、聞いていたポイントより大きく外れているし、でもいるいる、鰯をコノシロが追ってその下にハマチがいるみたいですが、時間が遅くて食い悪いのかコノシロはぽつぽつ釣れるものの本命はさっぱり・・・・・・・
写真ではわかりにくいですが、水面までジャブジャブと上がってくることもしばしば。約1時間群れを追って走り回り、久しぶりにジギングで楽しみました。
3枚に下ろして、塩で身を締めます。それから合わせ酢に1時間漬け込んで完成です。江戸前ではキハダですがこの合わせ酢がお店の顔になるのも確かですね。関西では少しマイナーなイメージあるかも知れません。小骨が多いのが原因でしょうか？
でも今は油がのっていて、合わせ酢のバランスも最高で美味い。
でも今は油がのっていて、合わせ酢のバランスも最高で美味い。
前面塗装でストップしていましたが、今日倉庫から引っ張りだして作業開始です。でもブレーキ固着、エンジン不動の為スピードワゴンさんへお願いしてブレーキとエンジン修理です。
ブレーキロックの為サイドブレーキ掛けていなかったので、急ブレーキを掛けた途端歯止めを乗り越えて間一髪積車との隙間３ｃｍ所で難なくストップ危なかった。