早速診断です。フューエルプレッシャー低圧スイッチ信号異常あり。NOXセンサーも同じく異常ありで、
先ずはプレッシャーSW交換ですがインマニの下あたりについていてたどり着くまでは大変でした。交換登録してリセットOKです。
おそらく止まる原因はプレッシャーSWだと思います。
よくある故障のNOXセンサーも故障コードが出ているので、こちらも交換依頼が有りましてさて交換・・・・・・と・・
でっかいボルトが刺さっているでは、昔よく見た光景(笑)
デーゼルとガソリンですがBMWもベンツも殆ど同じような外観でした。ベンツの方は今までエンジンチックランプ点灯していたのを消しながらなんとかごまかしていたのですが、さすがに消えなくなって完全に壊れたようで今回交換したのですが、交換しただけではチェックランプは消えませんでした。こちらのアダプション作業を行いました。
チェックランプも消えて走りも良くなったような?