ライバル登場Ｍ，ＢＥＮＺ２８０Ｓ！

Ｈ大先輩の２８０Ｓです。1972年式の最終モデルでライトの形状が違います、後細かな所はかなり２５０とは違います。ＡＣもリアからの噴出し式です。今日オーディオの交換オートリバース無しカセットステレオからオートリバース付カセットステレオへの交換です？
余り変わらないような・・・・

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１９６７年式ベンツ２５０Ｓダッシュボードのウッドパネルの再生。

４１年になりますから大体の車は殆どダッシュの前のウッドパネルが割れるかクリアーがご覧の様にヒビ割れています。今回はクリアーだけでヒビは無かったので再生して見ました。

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②１９６７年式ベンツ２５０Ｓダッシュボードのウッドパネルの再生。

ヒビ割れたクリアーと着色剤を元のパネルの状態まで紙ヤスリで削りとって行きます、最初は手作業でしたが・・・・余りにも時間と手間が掛かるので電動バフで一気に仕上げました。

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③１９６７年式ベンツ２５０Ｓダッシュボードのウッドパネルの再生。

それでも約一時間かけて終了。

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④１９６７年式ベンツ２５０Ｓダッシュボードのウッドパネルの再生。

ダイキで買ってきたステインで着色、色を合わせながら仕上げて行きます。

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⑤１９６７年式ベンツ２５０Ｓダッシュボードのウッドパネルの再生。

最後の仕上げはクリアー塗装です、ガン肌純正品と合わせながら３回塗りで終了！をどうでしょうか、我ながら良く出来ました。

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⑥１９６７年式ベンツ２５０Ｓダッシュボードのウッドパネルの再生。

乾燥も終わり早速装着しました、バッチグ～に仕上がりました。勿論本国オーダーでも１ヶ月くらいで入りますが１３万円です、今回はオイルステインとバフ用紙やすりで原価4000円弱で完成これもＥＣＯです、以前ＢＭＷ７シリーズＥ３２のウッドパネル再生を良くやってましたから役にたちました。


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67ｙM,BENZ 250S 完成！

磨きも終了、気になっていたダッシュのＷパネルも補修出来たし第一段階終了です。

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② 67ｙ M,BENZ 250S 完成！

ここ2，3日通勤に使って試運転中！今の所絶好調で最近のお気に入りです、エンジン、ＡＣ、共に絶好調！でもＰＳギアＢＯＸ、デフにオイル滲み発見でもしょうがないかな、ギアＢＯＸも時間が出来たらＯＨしてみます。

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③ 67ｙ M,BENZ 250S 完成！

久しぶりにギンギンに磨きました、せっかく仕上がったので近くの撮影スポットで記念撮影でした。

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梅雨真っ只中、今日も雨が・・・・・報告するの忘れていました。

６月よりＨＰをリニューアル致しました、写真も新しいのに変えてデザインも少し変更しました、まだ見てない人は一度見てください。
今日は早起きして恒例の田植えです、何を言っても自給自足一家ですから、最近は漁の方が不漁でまたアサリ取に行かないと、ストックも無くなった事やし（笑）
でも野菜の方は今が旬ですからキュウリ、レタス、玉ねぎ、ジャガイモ等新鮮野菜が食べ放題！

この花は専務の作品です、勿論お花も全て自家製、お花も今は満開バラの花もすっかり大きくなって綺麗な花をいっぱいつけています。

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Ｍ３登場！

2004年式ＢＭＷＭ３・ＳＭＧⅡです、ダブルバノス搭載の３４３ｐｓ。

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ＳＭＧⅡ搭載！

バドルシフト搭載のシーケンシャルMトランスミッション、シフトタイミングも調整可能、メーターは３００ｋｍレッドゾーンは８０００rpm。

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ＡＣシュニッツアーカーボンフロントリップ＆リアディフューザー。

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２００４年式ＢＭＷ Ｍ３、只今ショールームにて展示中です。

Ｅ４６Ｍ３です、直６Ｗバノスのエンジンサウンド、やっぱりＭは最高ですね、ＳＭＧⅡ洗練されフィーリングもなかなかです、ボディーもコンパクトでワインディングなんか気持良く走ってくれます、駆け抜ける喜びを体験してください。


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