宇高航路廃止決定。

昨日車の引き取りに行って来ました。岡山から仕入れた車は無人で四国フェリーに乗ってきます。
20十年以上お世話になっていますが、四国フェリー（宇高航路）、宇高国道フェリー、２社の宇高航路が来月の26日での廃止が決定しました。
本当に残念な事です。
乗用車、トラック、通勤通学に使っている方々もたくさんいらっしゃいます。会社としては減便したり、料金値下げ等で企業努力してきましたが限界と言うことでしょうね。公共性の有る交通機関だけに、後は行政の判断に委ねるしか有りませんが、良い結果が出るように見守って行きたいですね。
宇高連絡線が廃止になった時も寂しい思いをしましたが、高松と宇野との繋がりがまったく無くなってしまうのも寂しい事です。これも時代の流れなんでしょか・・・・・・・・・・

今日は久しぶりに釣りです。

最近暖かくなってきたので荘内半島まで鯛釣り遠征です。少し霧が出ていましたが瀬戸大橋を久しぶりに越えて約1時間１０分のクルージングです。
今日もお世話になるＫ先輩のボート、最近ヒーターを付けて冬場でも快適や～て・・・・・
でも今日のこの天気、ヒーターを入れることなくぽっかぽか、瀬戸内海はベタ凪、まあ最高の釣り日和には間違いありません。

大船団が見えてきました。

荘内半島の先端の灯台です。

ここの近辺が鯛釣りのポイントです。でも平日と言うのにこの船の数には驚きです。香川を中心に岡山、愛媛と約１００隻位は来ています。

ロングサビキ用秘密兵器です。

最近の鯛釣りはポイント、場所で仕掛けが違ってきます。ラバージグ、サビキ釣りが支流で殆ど餌釣りはしませんがポイント、ポイントで微妙に仕掛けが違ってきます。ここでは全長１０ｍのロングサビキ、針は８本針、サビキの色は白、グリーン、黄色の３色タイプ、仕掛けが長いのでよく絡まってしまいますがこの磁石に針を付けていくと絡み防止と仕掛け投入がスムースに出来ます。

２時間の釣果は・・・・・・・・

時間が余りなかったので３５ｃｍと塩焼きサイズの3匹でした。でも久しぶりの天然真鯛、カルパッチョ、お刺身、塩焼き、お汁と美味しく頂きました。やっぱり美味い！

最近、黒い車に占領されつつ有ります。

これも流行ですからしょうがないですけどね。
今日も暖かい洗車日和です。黒は線傷が目立ちやすいので一台一台丁寧に洗車していきます。

源平駅伝

今年も郡市対抗源平駅伝の季節がやってきました。源平駅伝が終わるともう春はもう直ぐそこまで来ています。
昨日も暖かい良いお天気でした。
駅伝が始まると交通量の多い33号線もご覧の通り一瞬で車がいなくなります。全ての信号機を警察官の方々が操作して通過中は信号機は全て青信号のままです。これもまた違った意味で凄いです。

源平駅伝

トップの三豊観音寺Aチームです。このままトップの座を守りきってぶっちぎりの優勝でした。サンポートをスタートして当社まで10分とかかりません、物凄い早さを見せ付けてくれました。

LED.VS.イカリング。

個性的なスモールライトで人気のＢＭＷの○４灯イカリング、カッコ良いですよね。
新型Ａ４の特徴的なＬＥＤスモールランプでブレーク中のアウディ、2009年度販売実績輸入車唯一プラス成長で勢いの有るＡ４、確かにイケてるのは間違いないです。80年代の８０シリーズのヒット以来日本では低迷していたアウディでしたが復活の兆しが有りますね。最近はニューＳクラス、ポルシェにも採用されているＬＥＤ、ちょっとした流行になっていますが、ＢＭＷは絶対に真似はしないですよね。（でもＺ４にはイカリングは付いていませんでした、笑）

２００１ｙメルセデスベンツS320のエアサスのエアー漏れ診断。

W220のフロントエアサスのエアー漏れの簡単チェック、メーター内のインフォメーションでシャコウガヒクスギマスと表示が出たらエアサスのエアー漏れか、エアーポンプの故障が有ります。ポンプ本体の故障だと殆どが完全に車高が下がってしまって復活しませんが、エアサスのエアー漏れだと少し走り出すとショックに圧力がかかり、エアーが漏れてエアーポンプの圧力では間に合わず車高が下がってしまいます。そのまま乗っているとエアーポンプに負担がかかってしまい高額な出費となることがあります。

W220のエアサスの簡単診断。

ボンネットを開けてフロントサスの付け根が写真の様に有ります。そこに洗剤をかけてエアー漏れのチェックします。こちらのショックは完全にエアーが漏れて泡が立っています。
原因はこのショックでここだけの漏れだとリペアーキットプラス工賃で4万円弱、でも交換するのなら左右同時交換をお勧めします。エアサス本体だと一本14万円プラス工賃と高額になってしまいます。後期モデルでは対策がなされていて意外とトラブルは少ないようです。

BMW Z4。

そろそろオープンカーの季節がやってきます。
Ｚ４が今日入庫しました。市内でのオープン走行は少し恥ずかしいですが、郊外の山並みを自然の風と太陽を浴びながら走るのも気持ち良いものですよ。

平成１２年式マツダボンゴトラック。

何を隠そうこのボンゴトラック、平成１２年１月１２日にお店をオープンして成約第一号車車です。仕事用のトラックを新車で買っていただきました。年に一度車検に入る度にオープン当初を思い出します。
あれから10年か～今思えば我武者羅に突き進んできた10年でしたが色んな事が有りましたが充実した10年でも有りました。これからも日々精進して15年、20年、を迎えられるよう頑張らなくては！

昨日の夕方お客様から、道の真ん中で止まったー

夕方の浜街道の真ん中でUターンしようと真横になった瞬間エンジンストール、幸い会社の直ぐ近くで遊びに来ていたTさんも連れて救援に！５分くらいで現場到着、大渋滞を引きを越してる～道を遮るように４車線の２車線を完全にふさいでいて大変な事に、早速お客さんに運転してもらって２人で押すも・・・・お・お・おもい～、動かんぞー土砂降りの雨の中苦戦していると、若いお兄ちゃんが押しましょか、とうれしい言葉、それでも動かなくて、すると、雨の中次々と人が集まって横の路肩までよいしょ～で何とかかわすことが出来ました。皆さんに頭を下げながら、本当にありがとうございました。びしょ濡れになったまま車の乗って行ってしまいました。
世の中いろんな事が有りますが、人間の暖かさを改めて実感しました、この世の中捨てたもんじゃない！
もう早２月に突入です。二月は逃げると言うから逃がさないように、頑張るぞー