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中央線ラッピングトレイン

2019年05月06日 | 鉄道


立夏の今日は曇りときどき晴れ。今朝は上空に厚い雲が広がっていて日射しの無い朝となった。朝の気温は14℃で風は無く、湿った空気がヒンヤリと感じられる。10連休最終日の今日は明日からの出勤に備えて、リハビリも兼ねて、休日にしては早く起きた。
今日は妻が仕事のため、朝から出勤するのを見送ると、自分は部屋の中の片付けを行う。連休中に終わるかと思っていたが、棚の奥からいろいろな資料や書籍が出てきて、連休中に片付きそうもない。そのうち、午前中に八王子のヨドバシカメラに行くことにして、外出した。

日野駅から八王子行きの電車に乗ろうとして、側面がオレンジ色一色に染まった電車がホームに滑り込んできた。今年4月8日から8月31日までの期間、JR東日本八王子支社が走らせる201系車両をモチーフとしたラッピングトレインである。
電車は八王子止まりで、折り返し東京行きの電車になった。

このラッピングトレインは「中央線開業130周年記念キャンペーン」で走らせるもので、モチーフとした201系車両は2010年10月に引退したが、「中央線=オレンジの電車」というイメージを決定づけた101系車両の後継として30年以上の長きにわたり活躍した。これを彷彿とさせるオレンジバーミリオン色を全身にまとったラッピング車両は、ちょっと違和感があるが、目を引く。
ヘッドマークはマーク全体を取り囲む路線図と列車のループデザインとなっていて、「過去・現在・未来」をつなぐ象徴としての中央線を、またマーク中央に配したビル群と森林は「都市部と郊外」をつなぐ路線の特徴を表現しているとのこと。


ヘッドマークと同じデザインのマークは側面にも描かれている。


ホームを渡って2番線方面から電車全体を見渡す。


直後に特急列車がホームに滑り込んできた。


電車を後にして、駅コンコースに登ると、改札を抜けて駅北口にあるヨドバシカメラに向かった。昨日と同様にカメラの購入を検討する。どうも決断できずに店を出た。
帰りに先日から、これまた検討を続けてきた収納ケースを買おうと、電車に乗って隣駅の豊田駅で降りた。駅北口にあるイオンモール多摩平の森の中の無印良品のショップで収納ケースを買い、帰宅する。

日中は雲の切れ間から青空が顔を出し、薄日も射してきた。昼間の最高気温は22℃で、昼前から南よりの強い風が吹いてきた。湿度が幾分高くて、動くと汗ばむような陽気である。
午後は再び、お昼を食べに外出したが、特に予定もなく、すぐに家に帰ると写真の整理に取り組む。ちょっと眠くなって昼寝をすると、目が覚める頃には、既に日が傾いていた。

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