非電化を流離う2 水無月の章二五 続・狩勝峠27900ｍへの思い

Ｄ5195号機を撮影していた際、同じ駐車場に居合わせた地元の方から教えていただき旧新内駅へと向かう。

Ｄ51の保存場所から旧線伝いに、「狩勝ぽっぽの道」が遊歩道として整備されているようだ。

38号線で峠道を少し登りゴルフ場の入り口を入るとすぐ、キューロクの保存機が見える。



旧駅のホームに据え付けられた機関車に連なる20系は、かつてもてはやされた列車ホテルだが、
その傷みは年数の経過を物語る。



しかし、国内屈指の峠路線が手厚く保存維持されていることに感動すら覚えた。



自然に帰りつつある峠の森の中で、

かつて北海道の鉄道を走り回っていたニ大英雄たちの面影に益々峠へのロマンを膨らませつつ、

いよいよ北の旅のラストスパートへ。



2018年 水無月 旧新内駅 D5