梅雨空の下のボンネットたち

昨晩は随分とまとまった雨が降った。
間もなく梅雨入り。

電関人がハーフサイズの一眼レフから35㎜サイズの一眼レフに持ち替えて盛んに線路端に通った頃。
梅雨の雨降りでもチャリンコで傘をさして線路端へ。
ゴーマルサン改正で鹿児島本線には481系ボンネット型の有明が走り始めた。
そしてその翌年の7月には長崎本線・佐世保線電化開業でクロ481を繋げたかもめ・みどりが走り始める。
写真はその少し前の梅雨時6月の鹿児島本線でクロ+モハ+モハ+クハという超ミニ編成の試運転列車が頻りに往来した。



梅雨に煙るストレートを快走する481系有明。
どちらかというと、この赤いスカートのクハの方が好みだった。



かつて、ひたちなどに使われたクロが初お目見え。
電化開業間近に蛍光灯剥き出し、連結器カバー無しの状態で訓練運転中のTsc+M+M'+Tcミニ編成。

上）481系有明 南福岡～白木原、下）クロ481ほか 訓練運転列車 水城～白木原 どちらも1976年6月