ロングビーチでひと粘り

★"5052ﾚ､静岡タ停車中"にはビビった｡
　5097ﾚ　EF66　131 (S2)　1029下　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車
　5060ﾚ　EF66　116 (S2)　1046上　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車
　1060ﾚ　EF210- 17 (岡)　1220上　・ｺｷ4-､6-､7-､×25車
　5052ﾚ　EF66　117 (S2)　1245上　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車
　5075ﾚ　EF210-151 (鶴)　1306下　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車
　3075ﾚ　EF64 1025 (DZ)　1330下　・ｺｷ4-､6-､7-､×19車
　5095ﾚ　EF66　 33 (Ｎ)　1352下　・ｺｷ4-､6-､7-､20-､×12車ぐらい　

　EF65 2127が武蔵野線の72ﾚを牽く､ってネタもあって､先にそっち片付けてから5095ﾚ撮影が出来ないかと思って検索したけど､どの方法でも同ﾚ通過後の大磯到着になるので､残念だったけど今回は掛け持ちは見送った｡看板は年に一度だから放っておけんのだよ（´･ω･）
　狭い所だから先に自分の場所を確保して置く必要があるので､5097ﾚ撮影から開始｡上り３本はついでのつもりだったけど､ついででも手は抜かない｡
　5060ﾚは通過したのに1060ﾚが所定時刻に来なくて､公式(11時更新)開くと5052ﾚが静岡タ停車中と出ていた｡しかし､12時の更新では両方とも１時間ちょっとの遅れで走行中だと｡何だもうすぐ通過じゃないか､のんびり自販機でジュース買って飲んでもいられない｡
　急いで日陰のホーム屋根下から飛び出て､自分の場所に戻って件の遅れた２本を撮る｡因みに1060ﾚは65分遅れ､5052ﾚは59乃至60分遅れ見当｡
　上りが終わればあとは下り３本｡その３本目の5095ﾚに､正面に｢看板｣が付いたEF66 33が来る予定｡コレが真打ちで､運用に障し支える障害もなさそうなので､志ん生の居眠りみたいな事故が突発的になければ｡
　185系電車８両のB2編成回送電が13時の時報を告げれば､あとは東京方向に向かって集中､集中｡05分の上りＥ電と入れ替わりに5075ﾚがまず通過｡この時はまだ晴れていたので､たぶん…ギラッと来てるのではないかと｡
　3075ﾚ通過のちょっと前ぐらいに雲がかかって､露出が若干落ちる｡通過は1330時､19両しかなかったのは荷量の関係があるのかないのか｡なお牽引機は６ヶ月振り３度目の登板もとい撮影で､最近は1020台ばかりしか見ないから次は何か変わったトコロが来てほしい｡
　真打ち通過の前になっても雲がとれないが､看板はきっちり撮りたいのでシャッター速度を増速して待つ｡
　1350時､下り電通過の放送が流れて､251系SVO車の3007M｢s.v.踊り子７号｣がカッ飛んでくると､すぐ後から真打ちが追いかけてきた｡ちょっと握りを変えて確実にシャッターが切れるように頑張ってみたら､指が残ってヒトコマ余計に撮れた｡
　何とか９月も終わるか｡正直今月は１本も撮れないかと思ってただけに５本(うち１本は先月からの繰り越し)も撮れたら上等｡アガリの報告は良かったらまた準備出来次第｡