八月も明日まで

★一部を除いてえらくフツーだったような
　　94ﾚ　EF65 2076 (更)　1651上　・ｺｷ×17車
　2073ﾚ　EF65 2066 (更)　1700下※・ｺｷ×10車
　3096ﾚ　EF66 126　(S2)　1712上　・ｺｷ×24車
　2097ﾚ　EF210-118 (鶴)　1728下※●25分ｵｸﾚ

去年最後の3096ﾚは､去年の昨日(8月29日)に撮ったけど

撮ってすぐ暗くなったのを覚えてたので
今年は…と思って仕事を早引きして出張ってみた｡

(´･ω･) いつも通りって言えばいつも通りですた…

2097ﾚが遅れてきたのくらいか､変わったﾄｺは｡
雨でも風でも運転日には定時に来るのが珍しく来ないので
正直言うと｢コレは(*ﾟ∀ﾟ)ｳﾔか！？｣と思ったけど
結局25分遅れでやっぱりモソッと通過｡
あと3096ﾚが1200㌧牽引だった他は､何も言うことなし｡

所沢の辺りで雨が降ってた影響で高崎線の上空も曇っていたが
薄日があったりしたので94ﾚを撮っていた辺りの
1700時ちょい前まではそこそこ明るかった｡
しかし立秋過ぎてからの日の落ちるのは早いもので
そこから十数分で1/125切れたのが1/80の開放まで
一気にググッと露出が落ちたのには焦った｡
これがあと十日もしたらもっと条件がキツくなるんだろうか｡
126でもいいが０番台寄越せとか言わないから
せめて何か変わりどころが欲しい｡

明日は､天気次第｡