It's my BIKE～♪

私事ではありますが、実は４月まで超多忙です。
毎月２冊ペースで本を作らねばならず
それはもう、忙殺必至の展開が予定されているのです。
当然、午前様の帰宅が常識的な毎日となってしまうのですが
その度にタクシー帰宅していては破産してしまいます。

そこで、苦肉の策としてジテツーを画策。
会社～自宅間、ボクを輸送してくれるのが、このバイクです。


KONAのPaddy Wagonです。
KONAはカナダ発祥でMTBを得意とするブランドですが
『丈夫』とか『コストパフォーマンスがいい』といった評価が多い
ボクのような自転車ビギナーにうってつけのブランドです。
ちなみにPaddy Wagonとは護送車という意味だそうで
ちょいワルを気取りたいエクストリーム系の
やんちゃストリートピストらしいネーミング(-_-;)

そう。この自転車はいわゆるストリートピストというやつ。
ん？　ピスト…　このブログをご覧の方なら聞き慣れたその言葉。
ハイ、いわゆる競輪の自転車がピストバイクと呼ばれる自転車なんですな。
本物のトラックレーサーはブレーキもなく、変速機もなく
ハブが固定されたフィクスドギヤなのですが
このPuddy Wagonはちゃんとブレーキもついていて（ないと公道走行不可）

リアのハブはフリーとフィクスド（固定ギヤ）が選択可能になった、
いわゆるダブルコグと呼ばれる仕様となっています。
ピストレーサーを気取りたいなら、やはりフィクスドですが
『しんどい』 『あぶない』 『めんどくさい』の理由からフリーにしています。





ペダルはピストペダルを装着。
トゥクリップはハーフタイプで着脱ラクチン仕様です。






前方のストロボと後方のレッドライト。
最低限の安全装備を装着して夜間走行に対応します。
コノ手の装備は可能な限り目立たなくしたいので
このような仕様となっております。

しかし、変速機のないシングルはかなりキツイ…
『んなもん、足があればなんとかなるんじゃい！』と
鼻息をフンフンしていたのですが、やっぱダメっすね(爆
運動不足のフトモモには速攻で乳酸がたまり、ヘロヘロに。
前方を走るキメキメのコルナゴに乗ったローディーを追跡するも
鬼漕ぎしてようやく等間隔をキープするのがやっと。
一瞬でも、気を抜けばスラ～っと離されていきます。
マンガの渦巻き状の足みたいにシャカシャカ漕ぎながら
『スピード出ねぇーーーっ！』と泣きつつ
“スプロケ変えてハイギヤードにしてやろうか！”　と考えますが
“いやいや、緩い坂でもダンシングなんだし…”　とすぐに思い直し。
ま、オイラはローディーじゃないし…　と言い訳しつつ、
通勤時間帯の多摩川河川敷レース、ツール・ド・タマガワは地味に続くのでした。