理解できません

春の園遊会、がれき処理にお気遣い
春の園遊会：陛下「台湾ありがとう」…駐日代表に
陛下執刀医「英国訪問で成功実感」
昨日の園遊会、お元気なお姿をお見せくださいました。５月の英国ご訪問が恙無く終えられますようにお祈り申し上げます。
台湾代表が初めて招待され、震災支援のお礼をお述べになられたことは大変有難く、これを機会に台湾との関係が更に密なものに発展しますように。


国交相と防衛相の問責可決、国会審議への対応で自公の足並みそろわず
政権党幹事長代理、「問責ごっこ」と非難の弁。防衛相のあの答弁振りを見て、職責を全うしていると思えますか。続投させるという首相、それを支持する面々、全く信じられませんよ、あなた方の考え方。
あの姿、小学生に見せられますか。どう説明するのですか。
任命責任を感じないのも理解できませんが、本人から職責を全うすべく云々の弁が出ることは、それ以上に理解できません。
あなた方、絶対におかしい！！


原発と大阪市長　電力確保の責任どうした
「再稼働せんなら大阪湾に原発を」　おおい町で会合
電力大量消費地の人が、脱原発発言。いや、構いませんよ、それはそれで。
でもね、電力の安定供給はどうするのですか。そんなこと、知ったことじゃないというのなら、絶対におかしいですよ。
まあ、そんな議論も、電力供給の真の姿を開示してくれないとね。

"虹"に願いを

「尖閣」取得は来年４月＝現地調査へ上陸申請も－都知事
国がしっかりしなきゃあね。現政権にそれができますかねえ。漁船追突事件を見ても、その対応に疑問を抱かざるを得ないのが現政権でしょ。
こんなことでは、任せられません。安心できません。


選挙制度抜本改革「衆参とも間に合わぬ」　政権党幹事長
間に合わずで済ませるのですかねえ。仮に衆参同日選挙、来年の夏のことでしょう。間に合わせる気概はないのですか。政権与党の責務でしょ。、


福島第一原発１～４号機が廃止　国内原発は５０基に
何を今更って感じ。どうして、今頃になったなのですか。


空にのびる“水平の虹”／高松で
佐世保上空で“虹”共演
虹に願いを！　嫌なことの多い昨今ですから、明るい世の中になりますようにとお願いしたいですね。

桜の通り抜け

午後、昨日から始まった造幣局の「通り抜け」に行って来ました。平日ですが結構な人出で、あちこちで歩が止まりました。


　　天満橋から下流を　上流側の河岸のさくらは殆ど散っていましたが


　　　　　　　　今年新に加わった『松前薄紅九重』です

　　　
　　　　　　　　　　　　　　　雨情枝垂　


　　　　　　ＡＮＡの７８７　羽田発伊丹行のＮＨ２７便です


　　　　　　　　出町柳行の京阪特急と水陸両用観光バス

金曜からの四日間はお天気が思わしくありませんね。月曜日、晴れてくれたらもう一度行くかもしれません。

キチンとしてください

大飯再稼働で京都・滋賀知事、７条項の共同提言
この会見で京都府知事は「反対のための反対ではありません。賛成のための賛成でもありません」と述べ、現時点での課題を示しました。
この記事、７条項と書きながら、その内容が示されていない欠陥記事。

１．安全性や電力需給の判断の"中立性の確保"
２．事故原因や電力需給の"透明性の確保"
３．福島事故を踏まえた"安全対策の実現"
４．緊急性の証明
５．「脱原発依存」の長期的見通し
６．事故時の対応の確立
７．事故被害者救済および福井県への配慮

この内の重点内容は・・・
◆新安全基準では免震重要棟などの対策は先送りされているが、大丈夫か
◆関電の資料では電力不足とされているが、第三者委員会での点検が必要
◆原発依存度減少方向を今夏に示す予定だが、具体的な工程表を示すべき

官房長官は記者会見で、電力会社の需給見通しが妥当かを検証する委員会を設置し来月中にまとめる、と発言。
えっ、これからですか。結論は来月中ですか。

需給見通しの透明性については随分と以前から言われていたことでしょう。
大飯の再稼動問題でも、重要課題であることは当たり前じゃないですか。
さっさとやっておくべきだったことでしょう。
政府には、先回りしてとか、前以って準備しておくというような認識は全くないんだね。だって、これからやるんだもの。

新安全基準だってそうです。素案は確か昨年の６月に纏まっていたはずですが、それが正式なののとして公表(３０項目)されたのが、３月２８日。どうしてこんなに遅れたのですか。それから連日の関係閣僚会議では、そりゃあ拙速となりますよ。

この人達、仕事のやり方、一から勉強したほうがいいよ。
仕事はね、①Ａが終わらないとＢには取り掛かれない、②ＣとＤが終わらないとＥは取り掛かれない、の二つの流れがありますが、③ＣとＤとは並行作業ができる、ということでもあるのですね。

詳しくは書きませんが、何か大きな仕事をするときには、その流れを図式して、それぞれの作業に必要な日数を書き、全体の工程表を作ります。このとき、一番日程の厳しい作業連を隘路(あいろ:Critical Path)と呼び、これを重点的に進捗管理をしていくのです。勿論、工程が進むにつれ、予定より早く進んだ作業もあり、また反対に、遅れる作業も出てきますが、その都度、隘路の見直しを行いながら完了を目指します。

つまり政府には、③の平行作業が全く抜け落ちているということです。

消費増税問題もそう。税と社会保障の一体改革と言いながら、税ばかりが先行して、社会保障のほうは"検討中"の文字がいたるところに。これじゃ、一体改革になりません。


ごまめの歯ぎしり：この夏関西の電力は足りるか
関電さん、経産相さん、ここに書かれていることについてのご見解は？　


「尖閣諸島、年内に購入」 都知事表明　 都職員 「何かあるとは思っていたが」
尖閣、必要なら国が買い取りも＝藤村官房長官
「違法かつ無効」　中国外務省報道官が反発の談話
国がやるべきことをやらないから、こんなことになるのですよ。現政権の責任は当然ですが、前長期政権の責任も重大です。


東電顧問、震災以降も２９人…平均報酬月９０万
これで、原発被災者のことをどこまで真剣に考えているのかが分かります。

綱渡り

海南火力２号機　関電、８月にも再稼働　和歌山
大飯再稼動が不透明の中、再稼動はとても重要です。
１号機(４５万ＫＷ)は大阪万博の年・１９７０(昭和４５)年５月に、２号機(４５万ＫＷ)は同９月に運転を開始。美浜１号機からの若狭幹線用に設計した５００ＫＶの四角鉄塔がこの海南火力線にも使用され、担当しました。
この後、喜撰山揚水発電所からの送電線・喜撰山線にも引き続き使用されることになり、引き続き担当しました。
現在運転停止している３号機と運転中の４号機はともに６０万ＫＷです。


　 和歌山線の車窓から見る海南火力線(現和泉線)　平成19年6月9日撮影
　 赤白は紀ノ川横断の左岸側鉄塔で、木々の色が濃い所が紀ノ川の右岸
　　　　　　 奥に立つのが設計と製作を担当したＭＡ型鉄塔


エアバスＡ３８０：シンガポール航空　関空に期間限定就航
四ヶ月近く前の話なのですね。メモメモです。
ところでＭＲＪ、工程遅れが囁かれる中、なかなかキチンとしたニュースがでてきませんね。今年中の初飛行は無理なんでしょうか。

ルクラ空港

体感！グレートネイチャー 「ヒマラヤ大空撮 接近！ネパール８０００ｍ峰｣
ＢＳＰ　昨１４日(土) １９:３０～２１:００　今のところ再放送予定なし
録画してあったのを視ました。

強風のため何回か途中で引き返した末に６ｋｍの至近距離からのエベレストの空撮映像。山頂直下にはイエローバンドと呼ばれるかつて海底だった地層がしっかりと捉えられていました。

さて、飛行機好きが注目したのは、標高２８００ｍにある今回の拠点となったテンジン・ヒラリー空港(旧名：ルクラ空港)。滑走路は僅か４６０ｍで、０６/２４。(ＫＩＸと同じですね)

"Google Earth" は、こちらです。
このマップ左の"テンジン・ヒラリー空港"をクリックすると、飛行機の写真があり、その中の鼻先の長いのが今回撮影に使用された"Tara Air"社のスイス製のピラタスポーター(PC-6)機です。
直ぐ下の"その他の写真"には、空港の様子が沢山ありますので、お楽しみください。

滑走路の短さに驚きましたが、更に驚いたのは０６側からの上り勾配。これが結構急な坂道になっています。調べると１２％の上り勾配でした。そんな訳で、着陸は０６、離陸は２４。逆に言えば、勾配が付いているから、短い滑走路でも大丈夫(？)ということでしょうね。
それにしても、０６終端には家があり、その裏側には山があって、着陸復航は絶対にできません。離陸時も滑走路端の直ぐ前は崖ですから、機体に異常があって離陸やり直しの場合も、滑走路内で止まることができなければ・・・　

動画の検索もしてみました。
・その１　 ・その２　　・その３　 ・その４　　・その５　 ・その６
・おまけ　ルクラ空港に関係はありませんが・・・

"ルクラ空港"または"Tenzing-Hillary Airport"で検索するとまだまだありますから、興味のある方は、是非どうぞ！

ところで、ＦＳをなさっていらっしゃる方、是非是非、単発か双発のプロペラ機で着陸なさってみてください。
でも、収録されているのかな。あったとして、勾配は？
もし、飛んで行かれましたら、ご感想を是非、お聞かせくださいませ。



　　　　　　　　　　　　　Fedexの曲芸 H070712

気が休まりません

東北の桜開花スローペース　旧小名浜測候所、ようやく十数輪
桜前線北上中。被災地の皆さんもお花見で、暫し心を安んでくださいませ。


東北観光博外国語版ＨＰ、誤訳だらけ　観光庁平謝り
話になりませんわ。情報発信をするのに、誰もが確認をしていないなんて、もう全く全然ほんとに信じられません。無責任にも程があります！
そもそも、１００％正確でないとの断り書きを入れることで手を抜いた仕事ぶりに腹が立ちます。自動翻訳は見事なまでに誤訳してくれます。いちいち手作業で翻訳するのは大変だから、翻訳されたものを参考にして、適切な文章にするというのが本筋でしょ。契約金額は幾らですか。どうせお高いんでしょうよ。
ほんとに日本、どんどんどんどん、ダメになっていきますねえ(落胆)。


大飯再稼働：関西圏の理解が必要…経産相要請に福井知事ら
電力大消費地の京阪神の市長が関電への株主提案の見込み。こんな状況では再稼動は簡単ではありません。毎度のことですが、先導する大阪は、脱原発下での関西経済の浮揚策を早急に示す責任があることをお忘れなく。


米、北朝鮮への食糧支援中止　核実験には制裁警告
中止は当然のことですが、衛星発射は先代時に知らされていたこと。それを承知で支援を約しておきながら中止とは、米も何を考えていることやら。
ミサイル発射に要した金は８億５千万ドル(約６９０億円)と推定され、これは北の住民の約８割(１９００万人)の通年の食料費に当たるということらしい。三代目の体型は飽食家そのもの。庶民のどん底の暮らしを知ってのうえであろうか。
これまでに幾度となく繰り返された強行な人道的食糧支援要求。これに屈してきた米中韓の国際的責任は余りにも大きい。


中国「正常な飛行活動」　東シナ海での護衛艦への異常接近で
忠告や抗議を聞く国ではありませんから、しっかりとした態度で示すしかありません。例えば、護衛艦の周辺上空を常時、ヘリを飛行させるなどの手、早急に検討・実施してください。


新東名高速、御殿場－三ケ日の両ジャンクション間が開の一部区間が開通
速度の出し過ぎで事故を起こさないようにね。


スマホアプリで数百万人分の個人情報流出か　警視庁、調査開始
無料に乗せられないように、どうぞお気をつけください。


毎日、お馬鹿な出来事がありますね。気が休まりませんわ。

何かがあれば、必ずボロが

北の発射、一報は米メディア…防衛省騒然「リアルタイムで把握できない」
北衛星失敗　瞬時警報システム作動せず　専門家「危機管理上大いに問題」
与野党、ミサイル発射を非難＝自公、政府初動を問題視
発射時、１・２段切り離し時とその後、２・３段切り離し時とその後、この三つが何らかの異常発生でうまくいかないことは、承知のはず。
それぞれの場合にどう対処するかは予行していて当然のこと。然るに・・・
Ｊアラートの事前試験を行ったとき、速やかに情報発信をすると言っていたのではなかったですか。しかし、それを使わなかったのは何故？

Ｅｍ－Ｎｅｔによる情報は・・・（ニュースで表示された画面から）
　タイトル：（参考情報）「人工衛星」と称するミサイル情報
　送信日時：2012/04/13 8.03.44　受信日時：2012/04/13 08.04.51
　送信元：　官邸危機管理センター
　本文：
　北朝鮮が、人工衛星と称するミサイルを発射したとの一部報道があるが、
　我が国としては、発射を確認していません。

時間経過を追ってみると・・・
　７：３８　　　北がミサイルを発射
　７：４０ごろ　米国から政府に「何らかの飛翔体発射」の情報が政府に
　７：５０すぎ　韓国国防省「ミサイル発射」と発表
　８：００ごろ　韓国国防省「７：３９に発射」と発表
　８：０３　　　Ｅｍ－Ｎｅｔ「発射を確認せず」
　８：２３　　　防衛相「７時４０分ごろ飛翔体が発射」と発表
　８：３０　　　Ｅｍ－Ｎｅｔ「確認中だが我が国への影響なし」
　８：３０ごろ　韓国国防省「発射は失敗」と発表　
　８：３６　　　官房長官「洋上に落下したもよう」と発表　
　正午すぎ　　　朝鮮中央ＴＶ、番組を突如中断し「衛星打ち上げは失敗」
　　　　　　　　直ちに番組に戻る

米国は早期警戒衛星(ＤＳＰ)で察知の２分後に政府に一報を入れてくれ、韓国国防省は発射１２分後に発表しているのに、遅れること２０数分後に、確認せずとしたのは何故。しかも"一部報道があるが"とは一体どういうこと？
そして、防衛相発表は・・・　官房長官発表は・・・
今に始まったことではありませんが、危機管理が全くなっていません。
こんな政権、まっぴら御免です！

で、北の中枢はエライことになっているでしょうね。もういい加減でお利口になってくださいよ、貧しい貧しい庶民のためにね。


首相と３閣僚、大飯再稼働妥当と判断　「電力安定供給の責務」
"安定供給確保は責務"との言葉がやっと出てきました。
再稼動反対は当然出ますから、これからが正念場。関電自身も開示すべき情報はキチンと開示してくれなければいけません。
脱原発派も安定供給についての対案を是非。停電も覚悟ではダメです。


国会議員歳費減２年で５４０万円　民自公が大筋合意
"大筋"の合意。覆ることもありということ。削減額や削減期間が増える方向で決着することに期待していますが・・・
で、違憲状態になっている衆院の選挙制度の方は、いつですか。


仕事ハッケン伝　第二弾（43分）
総合　木曜20時～　再放送：翌木曜01時40分～
３月で終了した「あしたをつかめ　平成若者仕事図鑑」の姉妹的番組で、第一弾は昨年放送されています。
第二弾の初回は飛行機好きには堪りませんよ。再放送を是非ご覧ください。


そうそう、昨日衆院を通過した三党合意の郵政改正法案、ありゃ一体どうしたことですか。完全民営化の前政権与党が逆戻りじゃないですか。何故にこうなったのですか。
造反が３名、途中退席が１名。しかし、口頭での厳重注意のみ。
偉大なるイエスマン氏も、党議拘束があったから賛成した、ではねえ。

エエ加減な政治屋ばっかりやがな

北ミサイル、発射中止を求める決議採択…衆院
何故、今日の午後なの。
発射予定日初日の今日は発射がなかったから辛うじて、面目は立ったけど、発射されていたら、発射非難決議に変えたでけでは済まないでしょう。
ほんとにやることが遅いよ、国会は。
で、発射されたら、非難決議も速やかにやるのでしょうな。


衆院、議員宿舎の賃料８万４千円に下げ
議員宿舎家賃値下げ　議運委員長は問題視せず 官房長官「コメントしない｣
９万２千円でも安過ぎるのに・・・
議員立法で２５万ぐらいに値上げするぐらいのことをしたらどうなの。
こんな感覚では、国民のための政治ができんのは当然のことですわなあ。


関空連絡橋利用税に総務相同意　泉佐野市長は安堵も物流業界反発
関空成金で箱物をあれもこれも。その付けが回って、そのとばっちりの一つが市名の命名権販売をやろうってことでしょ。こっちは市で考えたらエエこっちゃけど、連絡橋は市以外の人が仰山利用してんねんで。そっちまでとばっちりを喰らうやなんて、到底認められませんがな。バスからトラックからタクシーから、みんな束になって通行税差止め請求、出しすたらええやん。


プラズマクラスター扇風機発売　３次元首振り撹拌　シャープ
これはおもろいなあ！　そやけど、扇風機、足りてますわ。



　　　　　所用の序でに、久しぶりに大阪城の桜を見てきました















　　　　　序での序でに、大阪府庁にも寄り、昼食も頂きました

何点、つけましょうかね

党首討論
自民党総裁
（１）野田首相、消費増税法案成立に「重大な決意」
（２）野田首相「５月から歳費削減実現を」
（３）首相「自民党マニフェストも『消費税１０％』」
（４）首相「マニフェスト批判で政治は前進しない」
（５）鳩山元首相のイラン訪問擁護　首相「基本ライン踏まえて対応」
公明党代表
（６）党首会談かなわず　首相「審議の仕方を提起する」
みんなの党代表
（７）「民主はできそこないの自民党政権だ」
いつものようにＴＶ傍聴席。短い時間での討論の限界が見えました。こんな党首討論ならもう止めたらどうですか。


「辞める気はなかった」 副総務相辞任のわけ (２頁あります)
どうして、貫けなかったのですか。自分が弱いからですか。相手が怖いからですか。


「大人の自民党」が見たい
マニフェスト違反、多くの国民は分かっていますね。だとするならば、どんどんと対案を突き付けて、丸呑みさせるのも一つの手ですね。