十三湖6日目は50/50で勘弁してやったよ

毎日の記憶が入り乱れ、訳わからん状態で箇条書きにしてみる。

・平日漂流倶楽部サトウさん登場
・サリ坊登場、なぜか3.4持って来ない
・ピーカンで将軍様上機嫌
・クルマは16台ほどで、今年最高の賑わい
・4.7ジャスト、最後はゲロオーバー

え～、あとはいろいろ有りすぎて思い出せん…
メットカムで撮影、最後はハウジングが曇っていたのでちゃんと映っていたか微妙で見るのが怖い、写真整理もこれから～













あ、思い出した…
魂さん4.5と間違い4.0持参、5.6と4.0のどちらかの選択らしい、ご本人にすれば大事かも知れないが…両方セットしておけばなんとかなるのでは？
晴れて休憩中も寒くなく、メットカムで疲れたのも有り、50/50で終了。

明日も、吹く…でがす。

十三湖5日目は100kmオーバー

今日はお盆休みだし、誰か走っているだろうと9時半過ぎ着。
たぶん着いたばかりの、以前お会いした事の有る岩手ナンバーの方のみ。なんとなく相談し5.3に決定。T山さん着スラ5.5に悩む事なく決定、だと思う。

5.3+91Lで一番に出る、ジャストでいきなり50km/hオーバー。毎度午前中はガスティーだが調子良い。一旦もどると鉄人が何故か悩みながら4.7+80Lをセットしている。北の将軍様は悩み中？hatajuさん5.4スラ。
弱めのジャストという感じで昼過ぎまで乗り戻ると、十三湖初遠征の魂さん着。上がると期待し5.4をセットするとの事。

13時過ぎ出ると、いつものように安定して吹き始め、強めのジャスト。魂さんは将軍様から目を付けられ十三湖にふさわしい人物か、後ろからチェックされている。
ジャストで安定し乗り続ける。かなりシモで魂さんが沈している、マークにして欲しそうなので仕方なく下らせマークにすると喜んでいた。
ジャストすぎてやめるタイミングを逸し15時半終了、なんと帆走距離106km












撤収しながら余韻にひたっていると北の将軍様が笑顔でやって来て
「お前、4.7で風見鶏をすると言ってたが5.3じゃないか！4.7と思って5.1を張ったらアンダーで50km/h出しそこなったぞ！」
マルハ「えっ4.7とは言ってません、何かの勘違いではないでしょうか」
将軍「何～鉄人とか名乗るやつがそう言ってたぞ！ネットで炎上させて粛清してやる！」
マルハ「そんな事したら恥ずかしい写真を公開しますが、よろしいですか？」
将軍「ウムム…覚えてろ！」

ビビったが収まってヨカッタ、明日フィンに鼻くそつけてやる(笑）

ジャストジャストジャストで気づいたら100kmオーバー、幸せおっぱい胸おっぱい満足おっぱい、明日は十三湖今年最大の人出になりそうでがす。

十三湖4日目はまた4.7でまんぞう

9時半頃着くとまた一番乗り、お約束の4.7+91Lをセット。秋田のスピードキングNさんはスラ5.8、T山さん最小のスラ5.5。
とりあえずオラの様子を見て、鉄人が4.2と5.3のどちらを追加するか決めるという事で出る。4.7でオッケーなので数往復して戻ると何故か迷っている？

また出る、ジャストしばらくすると少し落ちるが北の将軍様5.1、鉄人4.2で走っている。
北の将軍様が前にいるので追いかけると下らせて逃げる、将軍様は速く必死に追いかけていると、いきなりスピードキングNさんが突然現れ割って入り、ぶち抜いて行き驚く。

休憩時
マルハ「いきなりNさんが現れて驚いたでがす」
将軍様「そうそう、あれは驚いた」
マルハ「子供の喧嘩に大人が入ってきたでがす」
将軍様「大人げない～」
「絶対どや顔してたにゃ(笑)」

hatajuさん来て5.0、お父さんは4.4、お久のH沢さんたぶん4.5でバリバリ走っている。















最高速度52.8km/h、最高速度ベスト10がすべて50km/hオーバーは記録がある範囲では自己新か？帆走距離72km、宿が遠いので早めに撤収開始。

明日はヤマセバッチリにつられ(笑)神奈川から遠征に来てくださる方々が…楽しみでがす。

十三湖３日目雨で休養

結構な雨予報でダメかと思いつつ十三湖10時着。
また一番乗り…4台で吹いているように見えるが本降りで、30秒外にいるとビショビショ。北の将軍様が向かっているとの事だが、とりあえず退散し、鉄人に無理やり午前から温泉に連れて行かれる。



北の将軍様によると雨の中5.0でふたり出ていると…戻ると確かに走っているが雨は相変わらずの上、セミドライじゃないと寒そう。将軍様5.1で走るのを見届け、青森県立美術館へ。






ついでに三内丸山遺跡も見て、本日終了。将軍様からその後の状況のLINEが有る、内容は秘密のアッコちゃん…

明日は風は吹く、概ね曇りか小雨の予報、それなりの覚悟で向かうでがす。

十三湖２日目は新記録

9時過ぎ十三湖着、今日は誰かいるだろうと思っていたが、誰もいない…ここに泊まると仰っていたT山さんもいない。
T山さんは夜明けから乗っているだろうと予想していた、どうも普段の周りの状況から変態的発想になってしまうようで、フツーは乗らないのかも。

結局自分でサイズを決める状況で4.7+91L、結構吹いていそうで波が無ければ適当にコレ、昨日もそうだった。
一足先に出た5.0の方はフツーに見える、5.5スラのT山さんはオーバー、4.7でなんとか乗れるが１日コレでは持たないだろうと鉄人の4.2+80Lに変えて、鉄人は3.7+72Lをセット。保険で持って来たがまさかこれを出すとは…5.0の方も張り替え。

4.2+80Lはジャストと言えばジャストだが、十三湖の海面で80Lは浮力が足りないだけで乗りやすいとは言えない。戻ると秋田のスピードキングNさん5.8スラ、八戸の方4.5、お父さん4.4。
も一度出るが乗りにくいので休憩。

やっぱここでは91Lだろうと4.7+91Lで出る。風が落ち着いたのかも知れないが安定して絶好調。昨日リサーチしていたスピードポイントで何度かアタックし54.2km/h、ウェイブ系セットの新記録、スラセットじゃなくてもスピードに慣れるという意味では練習になるだろう。
北の将軍様も二日酔いながら4.7でバッチリなよう。スピードキングNさんは59km/h、ここまで吹くと湖面が荒れて難しいとの事。

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4.7ではオーバーになり15時前撤収開始。鉄人は3.7でオーバー練？なのか粘っていた。
帆走距離は73kmで、幸せいっぱい胸おっぱ満足まんぞう。

明日も風は吹きそう、でもかなりの雨が降りそうで雷雨の可能性も…一応行くが、吹き続けるし1回休みも有るかもでがす。

十三湖１日目はまんぞう

9時半着、予想どおり誰もいない。
真ん中付近はかなり吹いているように見え、マルハ4.7+91L鉄人4.2+80Lをセットし出る。アンダーからジャスト、しばらくするとアンダーが多くなり休憩。

再度出るがあまり変わらず悩んだ末5.3セット開始。ウイングロードのローカルの方が登場、4.7ではイマイチなので5.3にしますと言う。5.3+91Lで出る、それなりに走るがアンダー気味、ウイングロードの方は5.2で結構走っている、上手いのか。
6.6スラにすればヨカッタと思っていると13時頃から全面ジャストになり、よし！14時頃には真ん中付近はジャストオーバー後セイル的にはゲロオーバーで試しに下らせると吹っ飛びそう。
これぞ十三湖、気づくと顔はにやけて口が開いている、某氏と同じ変態の仲間入りはまずいと気を引き締める。マジに危ないので下らせるのはやめたのは言うまでもない。

戻ると千葉ナンバーの方が着、マルハさんですか？と声をかけていただく。T山さんと仰り、富津で乗られているそう。最小スラ5.5との事でセット開始。
4.2を片付け出る、風は落ち着きジャスト70km確認し撤収開始。















明日は休みの方が多いようで、賑やかになりそう。

毎度のおぎんたさんのパクりだが、予報どおり吹いて、幸せいっぱい胸おっぱい満足まんぞうでがす。

五所川原着

7時に出て休み休み18時過ぎ五所川原のホテル着。









寒い！近くの無印かヨーカ堂で服を買うか迷うが、明日我慢できなければという事にする。
guruは来週末まで吹き続けという凄い事になっている。
Japan-aomori

大当たりかも、待ってるでがす(笑)

台風一家出遅れ

え～っと、台風のお父さんとお母さんと息子と娘とかに期待、あさイチ剣崎は吹いている。
ルーフ積みが面倒なので、潔く4.7+80Lのみを持って行くかと思うも、一応5.3、4.2、91Lも積む。高ポン先生にLINEすると少し躊躇しているようだが、結局津久井浜に来るとのこと。

10時過ぎ着、意外と吹いてない。Y下さんなど皆さん4台後半でアンダーに見え、5.3+91Lをセット、持ってきてヨカッタ(笑)平日漂流俱楽部のサトウさんみぽりんさんエブリーFさん夫妻5位のよう。さらに弱くなったようで、これは先生に怒られると思い、もうウチを出ているはずだが「6.1も持ってきた方が良いですよ」とLINEし予防線を張っておく。
出る頃には砂が飛びはじめ5.3ジャスト、しかし胃が痛くなり3往復で戻ると先生着、5.3で良いですよと伝える。

また出ると胃は治ったが左股関節が痛くなり、我慢しながら乗るも程なく弱くなり、撮影タイム。
最後に試しに出てみると、プレーニング率50%な感じで終わりな雰囲気、撤収開始。今度は頭が痛くなってくる。
先生も撤収、昨日と合わせると一応満足らしい…
帰りに頭痛は治ったが鼻の奥が痛くなる。

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朝から4.5で走っていたとの事で出遅れだった、まあ十三湖で挽回するからイイや…

でもいろんな場所が痛くなり、生きて帰れるのか心配でがす。

2018ノース

2018ノースs-typeがホームページで公開された。


スペックはアウトが2cm短くなったくらい。
前から書いているが2017モデルは7.3でアウトが220cmと他メーカーに対して極端に長い。以前の2014モデルに比べるとメリットは引き込みやすくセイルが動きにくい、ていうか勝手に閉じる感じ。ブーム辺りのスリーブが広くなったのも有るかもしれない。本栖湖では数値的にも速くなってるがどうだろう。デメリットはジャイブ等でセイル返しでもたつくと落とす確率が高くなる。ウオーターは特に何も感じない。
それならレースセイルにすれば？なのだが鉄人が許さないだろう。

十三湖で7.3のスピード練習したいが、吹きすぎで無理かも？でがす。

NACA湖

本栖湖は今期最高だったらしい、相変わらず体調イマイチなのでお休みにする。
この3年くらい7月下旬から8月上旬まで何かしらイマイチ、元々気温や気圧の変化にかなり弱いとは思うが…

30年以上前、レース用二輪の仕事を少しやった事が有る。カウルには必ずNASAダクトがついていて、NASAではなくNACAダクトが正解だ、とか言われた記憶が有る。
NACAダクトとは


ボンネットとかフェンダーについてるやつ。

そして、以前から気づいていたが秘密にしていた事が有る。


十三湖はNACAダクトなのである。
乗っているラインは丁度真ん中の広がりはじめる辺り。狭い部分の周りの陸地はそれなりの高さなので、東風だと山から吹き下ろした風がさらに加速するのだろう。

青森guru


局地的にはこの2割増し以上で吹くだろう、これはヤバいよ～

今までのブログの経験上、この記事には誰もコメントしないと思われるでがす(笑)