昨日午後吹いてるかと思い、ニューカーを受け取り後津久井浜に行くも風は終了。
何人かの方にクルマお披露目。
今日はあさイチに期待もダメダメで6時から車内キャリアセット開始。
いろんなパターンを試しつつ、キャリアの位置調整3回。何かいるとかでコーナン2往復。
結論としては、積載スペース、手間、安全性、タンデム回避などを天秤にかけ…
ボード：80L、91Lは常時積み込み
セイル：4.7、5.3、5.8、6.5は車内キャリア
マスト：340、370×2、400×1、430×1は車内キャリア
ブーム：160ベースと170ベースは車内キャリア
ボード4本時は2本をルーフへ、爆風鉄板なら72Lは室内へ。
他にもいろいろ書きたいが、5時半まで作業してヘロヘロでまたあとで、でがす。
何人かの方にクルマお披露目。
今日はあさイチに期待もダメダメで6時から車内キャリアセット開始。
いろんなパターンを試しつつ、キャリアの位置調整3回。何かいるとかでコーナン2往復。
結論としては、積載スペース、手間、安全性、タンデム回避などを天秤にかけ…
ボード：80L、91Lは常時積み込み
セイル：4.7、5.3、5.8、6.5は車内キャリア
マスト：340、370×2、400×1、430×1は車内キャリア
ブーム：160ベースと170ベースは車内キャリア
ボード4本時は2本をルーフへ、爆風鉄板なら72Lは室内へ。
他にもいろいろ書きたいが、5時半まで作業してヘロヘロでまたあとで、でがす。
左ドアのステッカーがヒントかも？
同じステッカー貼ってありますか？
全体が見えないのが残念ですが積載量はハイエース並み！？
室内の広さと フラットになるシートにびっくりしました。
ますますウィンドに気合いが入りますね。
結局はタンデムですか？
みぽりん家と一緒かな〜♪（ｖ＾＿＾）ｖ
私も座席が欲しい〜〜〜。
積載容量はハイエースの7割くらいですよ。
商用車はやはりシビアです(笑)
ルーフ積みボード2本なら緩む事も無いとの判断です。