村櫛遠征最後はガックシ、でも合格！

週初めから、村櫛遠征決定！

２月２３日（土）

isoさんと赤やんが一緒に遠征、ぴょんさんも夜合流するということで嬉しい。
７時過ぎ出発、どこかのＰＡ（忘れた）でisoさん赤やん号と合流、１１時村櫛着。
5.3か4.7で迷うが、マルハ COMBAT 4.7+RRD FSW 91、トリエ COMBAT 4.2+EVO 80をセット。isoさん赤やんは4.7。

１２時過ぎ出艇、程なくゲロオーバーに。ハーネスまともに掛けられず、実は昨日の宴会で日本酒飲みすぎで二日酔い、ホントにゲロ、しかし空腹で何も出ず、汚くてゴメンナサイ。
１回休み、トリエが戻って来てハーネスラインが無くなったと騒ぐ。なんと浅瀬でフィンフィットし飛ばされた際に、ハーネスラインが千切れて無くなってしまったとのこと。そんなこと有るのか？たとえブームに入れているリング状のところが切れても、片方が先に切れて、もう片方はつながって残ってるはず。
しかし、確かにハーネスラインは無くなっていた。もう追求はやめて、isoさんから借りてつける、ありがとうございました。

再度出廷すると、ガスティーでアンダーからオーバーまで目まぐるしいが、まあ4.7で良かったかという感じ、isoさんはお気に入りのフリスタボードで好調、グイグイ後ろから追っかけて来る。軽量のオラはその時オーバー気味でセイルが開いてしまい、やむなくいきなり下らせたり、グイグイ上げて妨害作戦、なんとかキープ、何かクレームつけてたみたいだが（笑）
赤やんはモンキー状態、休む気配なし。

１６時までガッツリ乗って終了。
りんかい荘のおじさんの好意で、セイルはダウン、アウトを緩め置かせてもらう、もちろんボードも。











泊まりはホテルコンコルド浜松、浜松城が見える。


C浜で乗っていたぴょんさんも合流し、肴町で飲み。
イタリア＆スペイン料理の店？盛り上がる。ウチらがあまりにもうるさかったのか、隣の席の男性が睨んでいる気配が、気のせい？、その後来た女性二人組が、席移動、気のせいじゃない？
その後isoさんと赤やんはラーメン、ぴょんさんとウチはホテルに戻っておやすみなさい。

２月２４日（日）

デニーズで、ぴょんさん以外朝食、なぜか酒なし宴会状態？このまま昼までいて解散かという雰囲気だが、９時過ぎ冷静になり村櫛１０時前着。

すごい白波、歩くのも大変、先着のぴょんさんはすでに戦意喪失MAX20m/sは吹いてるかも。
いつもお会いする名古屋ナンバーの方が、3.3+66Lをセット。


そしてただ一人出艇。


ジャイブ、タックでほとんど沈見たこと無い上手い方、ジャストオーバー、干潮で浅くて気になり楽しくないとの事、撤退決定。だってローカルの方も数台しかいないし。
昨日張りっぱなしのセイルをばらすが、爆風で３人がかり。

解散し東名、日本平あたりで前方にiso号、赤やん運転の模様、追い越して日本坂トンネルを走っていると、isoレガシィがクラウンにあおられて車線変更、変な動きとは思った、この時気づけば良かったのだが、トンネルを抜けしばらくすると後ろに赤色灯が…
やってもうた～、21kmオーバー、2点、「トンネルは80km/h規制だが、抜けて100km/hのところで測定してあげたのよ」ということで。
捕まったことより、鉄人の冷たい視線が気になる…自分なんかハーネスラインブチ切って無くしたくせに。

とりあえず気を取り直し、今日は乗れなかった上に何かと残念だったが、昨日はバッチリ、飲みも楽しかったので今週末は合格！なのだ。
皆さん、また行きましょう。