諸事情により、ひとりで津久井浜へ。
isoさんは向かっている模様、ズッパさんぴょんさんHeavenさんroboちゃんおかずさんは材木との事。
14時前着、ちさんがいる、ちさんがここにいる時は材木座は吹かないはず(笑)isoさんはすでにボードが浜へ、そしてニューおフランス車を見せてもらう、やはりウインド車はデカい方がイイ、その上燃費が凄いらしい。でもガラスルーフはウインドサーファーには不要だろう。オラの以前のクルマには開閉式のサンルーフが強制的に着いていたが恩恵に預かる事は無く、お約束の水進入トラブルが発生した。まあおフランス車は固定式だけど。
akayam着、5.9のつもりがマストを忘れて5.3セット。
風はまだイマイチに見えるも、5.3+91Lに決め打ちでセット。やる気満々のisoさんが5.3+100Lでオレの風見鶏を見ろとばかりに出るが、アンダーでシモリながらなんとか走る感じ。戻って来ないのでシモに行ったかと捜すも見つからず、ふとカミ側を見ると爆走しているではないか…まさかのカミ流れ!
慌てて出る、アウトは結構キツい、そう言えば前回と同じくアウトのセッティングを間違えた事に気づき戻ると、放送が有り黙祷。
ジャストオーバーで、予報では16時がピークでゲロオーバーか?よし!と思っていると次第にアンダーになる。ネコムラブルカメラを着けて出る、ストラップに入れたまま止まっていられるくらいが撮りやすいのだが、ますますアンダーに。
ツカモン着5.0+80Lなのにしっかり走っている。
様子見後出るも、小さい道具では危険で撤収開始。
それでも何とか撮れたので載せてみる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/cd/e88c85f39d360c857417f648375921da.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/14/1f4e0ca951f2d1993e91178e386d459c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/98/fa0c7d639718d488556525f1908f961d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/12/a7c256b0eb108ef226f80a13401194c3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/07/fff62b2dd6a5652319e724c4f762ce66.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/42/bf280b8da5b8c9ddd41c5d71587f6356.jpg)
材木座は同じような感じだったらしい。
isoさんakayam、たぶんちさんも今年初対面、ズッパさんに会ってないので寂しがっていると伝えるようisoさんに頼んでおいた(笑)
5.3で14時から17時までガッツリな予定だった、落ちるの早かったけれど5.3で乗れて合格でがす。
isoさんは向かっている模様、ズッパさんぴょんさんHeavenさんroboちゃんおかずさんは材木との事。
14時前着、ちさんがいる、ちさんがここにいる時は材木座は吹かないはず(笑)isoさんはすでにボードが浜へ、そしてニューおフランス車を見せてもらう、やはりウインド車はデカい方がイイ、その上燃費が凄いらしい。でもガラスルーフはウインドサーファーには不要だろう。オラの以前のクルマには開閉式のサンルーフが強制的に着いていたが恩恵に預かる事は無く、お約束の水進入トラブルが発生した。まあおフランス車は固定式だけど。
akayam着、5.9のつもりがマストを忘れて5.3セット。
風はまだイマイチに見えるも、5.3+91Lに決め打ちでセット。やる気満々のisoさんが5.3+100Lでオレの風見鶏を見ろとばかりに出るが、アンダーでシモリながらなんとか走る感じ。戻って来ないのでシモに行ったかと捜すも見つからず、ふとカミ側を見ると爆走しているではないか…まさかのカミ流れ!
慌てて出る、アウトは結構キツい、そう言えば前回と同じくアウトのセッティングを間違えた事に気づき戻ると、放送が有り黙祷。
ジャストオーバーで、予報では16時がピークでゲロオーバーか?よし!と思っていると次第にアンダーになる。ネコムラブルカメラを着けて出る、ストラップに入れたまま止まっていられるくらいが撮りやすいのだが、ますますアンダーに。
ツカモン着5.0+80Lなのにしっかり走っている。
様子見後出るも、小さい道具では危険で撤収開始。
それでも何とか撮れたので載せてみる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/cd/e88c85f39d360c857417f648375921da.jpg)
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材木座は同じような感じだったらしい。
isoさんakayam、たぶんちさんも今年初対面、ズッパさんに会ってないので寂しがっていると伝えるようisoさんに頼んでおいた(笑)
5.3で14時から17時までガッツリな予定だった、落ちるの早かったけれど5.3で乗れて合格でがす。
たぶん魂さんの三保と同じ、愛人疑惑と思います(笑)
ぱぱりん昼過ぎに、今日はもう吹かないと予測し、
東京のウインドの店まで、行ってしまいました。
私は家で、ライカメ指くわえて見てました。チャンチャン( ̄∀ ̄)
見事に美味しいところを当てましたね、5.0+80Lであれだけ走るとは、速い人は風を推進力に変換する効率が良いのだと再認識しました。
新車はおフランス車だけですが…ワンボックスに出来ない事情の人は、国産ステーションワゴンの衰退により外国車にならざるを得ないという事も有るかと思います。
そのままゲロオーバー突入かと思いました、オーバーが平気なMAKIさんはさぞかし物足り無かったのでは(笑)
因みに昨シーズンからグローブは絶対しないと決意し実行してますが、まだ指は有ります。
強引に430貸してゲロオーバーにしてあげればヨカッタです。
撮影時すれ違い時のさわやかは笑顔は、素晴らしいです(笑)
Heavenさんがライカメに映ってないので某夫妻は来ませんでした…たぶん(笑)
ウインドサーファーは「おフランス」が通じる年代がほとんどと思われます。
生尻でスリスリは得意技ですね、ぜひ南風前でお願いします。
とりあえずオーバーまで吹いてヨカッタですね。
おフランス車はやはり荷室が広いです、いつかワタシをおフランス車でウインドに連れてってください(笑)
昨日は一時吹き上がりましたね〜、
風も少しずつ暖かくなりグローブの季節がやっと終わる。。かな。
動画に写真有難うございました。
帰りマストサイズ見ると430の表示が・・・。
何かテンパっていたようです(◎_◎;)
結局53で正解でしたが(笑)
また宜しくお願いします。
海保の風速を見て 津久井は4時過ぎも吹いていると思ったのですが 同じく風が落ちたのですね。
私は、早く御フランスの高級車のフロントにお尻スリスリしてあげたい(笑)
吹いて良かったっす! また、宜しくお願いします!