先ずは仕事の愚痴を書くのが最近流行のよう、でもここはオープン過ぎて滅多な事は書けないが…
昨日
女性スタッフ「マルハさんイラついてるでしょう？」
マルハ「いや、そんなこと無いすよ」
ばれたか(笑)
選択肢は津久井浜、材木座、内房。Heavenさんあさイチ材木情報ではオンがキツいとのこと、オラには無理。うっぱさんisoさんは相乗りで岩井、羨ましいが鉄人が仕事で単独のためやめとく。
Heavenさん津久井浜移動、先生も津久井浜らしいので、予定通りGO!
因みにisoさんはうっぱさんを裏切りずっぱさんと材木に変更との事。
津久井浜22年の経験と勘から4.2+72Lだろうと、3.7、4.2、4.7、72L、80Lを積み10時前着、先生Heavenさん4.2、ゲレンデではお久のwoodman、うり坊さん、tosyさんにご挨拶。吹いていたが落ちてしまったと…現状合わせで4.7+80Lをセットし出る、ゲロオーバー。
先生は4.2でオーバー、肋骨痛＆重大な儀式を控え今死ぬわけにいかないと撤収開始。でもアウトでジャイブが何度も決まったとご満悦。
しかし、少しオンに回りアンダー気味、バモスFさんみぽりんさんに4.7で良いですよと言う。
再び出るとゲロオーバー、4.0～4.2の方がキツいと…落ちたと思って出てもゲロオーバー。パパさんは4.2でジャストらしいが、おかしい(笑)
Heavenさんが疲れたので撤収したいと言う「明日休みなら死ぬまで乗らなきゃダメ」と言うと渋々出るが、結局珍しく昼前撤収開始。
津久井浜22年の経験と勘から(笑)15時頃には風はマイルドになり17時までガッツリ乗れるだろうと休憩＆撮影を決め込む。14時半頃出ると4.7ジャスト、よしよしと思うも3往復でアンダーになり、16時までウエイティングするが撤収開始。
道具チェンジが面倒で、死にそうじゃないなら4.7で乗ろうとゲロオーバー7割、帆走距離42kmでもかなり疲れた。
でも余計な事を考える暇が無くストレス解消にはなったでがす。
昨日
女性スタッフ「マルハさんイラついてるでしょう？」
マルハ「いや、そんなこと無いすよ」
ばれたか(笑)
選択肢は津久井浜、材木座、内房。Heavenさんあさイチ材木情報ではオンがキツいとのこと、オラには無理。うっぱさんisoさんは相乗りで岩井、羨ましいが鉄人が仕事で単独のためやめとく。
Heavenさん津久井浜移動、先生も津久井浜らしいので、予定通りGO!
因みにisoさんはうっぱさんを裏切りずっぱさんと材木に変更との事。
津久井浜22年の経験と勘から4.2+72Lだろうと、3.7、4.2、4.7、72L、80Lを積み10時前着、先生Heavenさん4.2、ゲレンデではお久のwoodman、うり坊さん、tosyさんにご挨拶。吹いていたが落ちてしまったと…現状合わせで4.7+80Lをセットし出る、ゲロオーバー。
先生は4.2でオーバー、肋骨痛＆重大な儀式を控え今死ぬわけにいかないと撤収開始。でもアウトでジャイブが何度も決まったとご満悦。
しかし、少しオンに回りアンダー気味、バモスFさんみぽりんさんに4.7で良いですよと言う。
再び出るとゲロオーバー、4.0～4.2の方がキツいと…落ちたと思って出てもゲロオーバー。パパさんは4.2でジャストらしいが、おかしい(笑)
Heavenさんが疲れたので撤収したいと言う「明日休みなら死ぬまで乗らなきゃダメ」と言うと渋々出るが、結局珍しく昼前撤収開始。
津久井浜22年の経験と勘から(笑)15時頃には風はマイルドになり17時までガッツリ乗れるだろうと休憩＆撮影を決め込む。14時半頃出ると4.7ジャスト、よしよしと思うも3往復でアンダーになり、16時までウエイティングするが撤収開始。
道具チェンジが面倒で、死にそうじゃないなら4.7で乗ろうとゲロオーバー7割、帆走距離42kmでもかなり疲れた。
でも余計な事を考える暇が無くストレス解消にはなったでがす。