フォードに３４億円賠償評決 マツダ車事故で米
2006年 1月28日 KYODO NEWS
【ロサンゼルス２７日共同】米フォード・モーター傘下のマツダのスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）に同乗した際の事故で重い障害を負った女性（２２）が、フォードとマツダ米国法人を相手に損害賠償を求めた訴訟で、テキサス州ニューセス郡の裁判所陪審は２７日、両社に対し合わせて２９００万ドル（約３４億円）の支払いを命じる評決を下した。
この車はフォードがマツダにＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給した車種。原告側代理人によると、女性は２００２年４月、知人が運転していたマツダのＳＵＶ「ナバホ」に同乗。車は走行中にタイヤが損傷したため横転し、女性には右半身がまひするなどの障害が残った。損傷したタイヤは約１０年前に製造されたもので、安全性に問題があるとしてリコール（無料の回収・修理）の対象となっていた米ファイアストン社製だった。
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いやがらせだね。
単なるメンテナンス不足（使用者責任）でしょ？
2006年 1月28日 KYODO NEWS
【ロサンゼルス２７日共同】米フォード・モーター傘下のマツダのスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）に同乗した際の事故で重い障害を負った女性（２２）が、フォードとマツダ米国法人を相手に損害賠償を求めた訴訟で、テキサス州ニューセス郡の裁判所陪審は２７日、両社に対し合わせて２９００万ドル（約３４億円）の支払いを命じる評決を下した。
この車はフォードがマツダにＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給した車種。原告側代理人によると、女性は２００２年４月、知人が運転していたマツダのＳＵＶ「ナバホ」に同乗。車は走行中にタイヤが損傷したため横転し、女性には右半身がまひするなどの障害が残った。損傷したタイヤは約１０年前に製造されたもので、安全性に問題があるとしてリコール（無料の回収・修理）の対象となっていた米ファイアストン社製だった。
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単なるメンテナンス不足（使用者責任）でしょ？
