月曜日に向けて(゜Д゜)

準備中です(゜д゜)

ミニッツＶＥ シェイクダウン(゜д゜)

本日ＶＥを蘇我でのっぽさんと一緒にシェイクダウンしてきました。

タイヤをＲ：ラジアル２０、Ｆ：ラジアル３０、オイルダンパーにフリクションダンパーを組みました。
その他はノーマル。ボディはアウディＲ８。Ｒ８はＡＷＤ用ボディなのでホイールを買わなければならず、オフセットＦ：＋１．５ｍｍ、Ｒ：＋３．０ｍｍで。
テキトーにタイヤを組んだらラジアルは回転方向があったようで逆にはめるというありさまΣ(゜ー゜；≡；゜ー゜)
とりあえずのっぽさんのバッテリーを借りて走らせます。

普通に走りましたヽ(´￢`)ノ

しかし遠近感がつかめません。やっぱり1/10とは全然違います。
ＶＥは速すぎるという噂があったのでビクビクしてましたがのっぽさんのＰＣで回転を下げ、ピニオンを６Ｔで走ったらそんなに早くない。
ミニッツ初心者の僕でも走ることはできました。

走った感想は・・・
・目が追いつかない　（車ばかり見てしまってコースが見えない）
・遠近感が掴めない　（遠いようで近い(゜д゜)？
・スピードに慣れてくると楽しい(゜д゜)ｂ　（タイムは計測していません）
・調子に乗ってコーナー突っ込むとハイサイド。サイドミラー折れそうでコワイ(((；゜Д゜)))
・やっぱりボディがカッコイイ！　
・ウレタンコースは以外にボディに優しい？傷一つ付きませんでした。

ミニッツを速く走らせるのはのっぽさんにまかせて、しばらくラップ計測装置も付けずに楽しもうと思います。
外寒いこの時期は室内でミニッツ。これいいですね・・・。クセになりそう（

今後はマシンセッティングとかやっちゃおうかと思います。
ボディは現在のＲ８と、予約したフェラーリ４５８イタリアＧＴ２の２つでセッティングしていきます。
現状の妄想セットでも良く走ってくれたので微調整くらいで後はウデでなんとかできるとかできないとか（

これから毎週月曜日は熱くなれそうです。

ミニッツＶＥ納車(゜д゜)

時間を作って船橋まで行ってきました。



このほかに２．４Ｇプロポ、ベアリングとのっぽさんに必需品ですよと言われたジャイロ。

ＯＰパーツはその辺で勘弁してもらって、その他に単４バッテリー１セットと充電する器具を購入。充電器はハイテックＸ２がありますからそれで充電します。

景品で貰ったアウディＤＴＭのボディですがモーターマウントがＲＭでして、標準がＭＭなのでＲＭにするのめんどくさいという理由で却下(゜д゜)

なのでボディは購入する羽目にＯｒｚ
しょーがないので以前から気になってたアウディＲ８は品切れ？らしいので他の候補としてフェラーリ　599XXか、ディアブロにしようかとおもいます。なんかＨＳＶ一択らしいので皆さんとは違うボディを選択しましょうかね。

年内に部品を仕込んで、ＥＶのシェイクダウンはのっぽさんと一緒に蘇我のウレタンコースで１月７日に行いますがその日夜勤なので１１時～３時前くらいの走行になってしまいそうです。

寒い時期は室内ラジコン？と言いたい所ですが、師匠と正月休みにＢＡＳＫとＮＥＸＴ行く約束してるので屋外ラジコンの時は体調管理に気をつけたいと思います（

ミニッツＶＥ(゜д゜)

はじめます(゜д゜)

昔ミニッツやってたんですよ|＊ノノ)

まだクリスタル交換してやるバンド制時代ですけど。

その後プロポが４ＰＬの２．４Ｇにしたのでミニッツやるプロポがなかったからやめてました。

ところが今年のＮＥＸＴ様の表彰レースの景品でミニッツのボディを貰ってしまい再燃・・・Orz
噂によるとミニッツもとうとうブラシレスの時代だそうで(゜д゜)

レース出るわけじゃないし1/10の練習程度にやるにはモーターメンテとかめんどかったのでブラシレスの登場を待ってました。たまたまスロットでちょい勝ちした分を足してシャーシとプロポとベアリングを購入することにしました。
今回のブラシレス仕様はボールデフ標準装備なのでＯＰとしてはベアリングとタイヤだけでいいでしょってのっぽさんが言ってたのでそれだけ。あとは走行用電池を２セットくらい用意すればいいかな。
ＢＡＳＫの杉内巨匠もミニッツＦ１やってるのでそのうち絡んでもらおうかと（

ミニッツのサーキットはウチから近くにウレタンコースのサーキットができました。パチンコ店も併設されているので危険ですが(((；゜Д゜)))
ミニッツで走行中の集中力を養えるようにトレーニングしたいとおもいます・・・なるのか(゜д゜)？