それではレポします(ﾟдﾟ)
天候は超・晴れ。
ありっち殿と待ち合わせ、下道で大洗へ向かいます。
２時間程で到着。
神社でお祓いの受付をすませ、儀式を無事済ませました。
これで安全に走れること間違いなし(ﾟдﾟ)
その後、写真を撮りに海岸駐車場へ。
２台並べて。
ＭＴ－０９って女豹よね（違
ありっち殿と走った３年目の空波。
このクソ暑い中、ジャンプ撮影をするありっち殿。
なにかイイ事があったのでしょうか（
最後に敬礼Σ(ﾟーﾟ；≡；ﾟーﾟ)
この後海鮮市場でお昼ごはん。
トロサバ定食！(ﾟдﾟ)超ｳﾏｰ!
お腹いっぱいになったところで
アウトレットモール内に戻ったガルパンギャラリーでお土産を購入。
用事があったので早めの帰還となりました。
これにて無事お祓いツーリング終了。ありっち殿お付き合いありがとうございました(ﾟдﾟ)
総員退艦(ﾟдﾟ)！
天候は超・晴れ。
ありっち殿と待ち合わせ、下道で大洗へ向かいます。
２時間程で到着。
神社でお祓いの受付をすませ、儀式を無事済ませました。
これで安全に走れること間違いなし(ﾟдﾟ)
その後、写真を撮りに海岸駐車場へ。
２台並べて。
ＭＴ－０９って女豹よね（違
ありっち殿と走った３年目の空波。
このクソ暑い中、ジャンプ撮影をするありっち殿。
なにかイイ事があったのでしょうか（
最後に敬礼Σ(ﾟーﾟ；≡；ﾟーﾟ)
この後海鮮市場でお昼ごはん。
トロサバ定食！(ﾟдﾟ)超ｳﾏｰ!
お腹いっぱいになったところで
アウトレットモール内に戻ったガルパンギャラリーでお土産を購入。
用事があったので早めの帰還となりました。
これにて無事お祓いツーリング終了。ありっち殿お付き合いありがとうございました(ﾟдﾟ)
総員退艦(ﾟдﾟ)！
先日行ってきました。
MT-09@黒森峰号
御払いツーリング(ﾟдﾟ)ｱｯｰ!!
ものすごい良い天気でした。
真夏かよ・・・と思うくらいに暑過ぎました（
御払いレポは後日に。
ご一緒いただいたありっち殿
フライングありっちΣ(ﾟーﾟ；≡；ﾟーﾟ)
最高到達点(ﾟдﾟ)
MT-09@黒森峰号
御払いツーリング(ﾟдﾟ)ｱｯｰ!!
ものすごい良い天気でした。
真夏かよ・・・と思うくらいに暑過ぎました（
御払いレポは後日に。
ご一緒いただいたありっち殿
フライングありっちΣ(ﾟーﾟ；≡；ﾟーﾟ)
最高到達点(ﾟдﾟ)
シートバックのテストは良好でした(ﾟдﾟ)！
遠征用のミニフィールドバッグは付属のベルトで問題なく装着可。
ところが新規導入したデグナー ＮＢ-１１９がどうもよろしくない。
前後左右にふらつくのでとても怖い((((ﾟдﾟ))))
なのでいろいろ対策を練ってみました。
次回、テストでうまくいけばＵＰします（ぇ
で。
今回は
ラジエターコアガード
の装着です。
まぁ、予防できるモノはやっておきましょう。
導入したモノは
ETCHING FACTORY製です。
お高い商品でしたが・・・商品を見れば納得です(ﾟдﾟ)！
名盤が赤いバージョン。
取り付けは簡単です。
ラジエター上部のツメに引っ掛けて
下部に固定金具を取り付けネジ止め。
ネジ止め材を少量塗っておきます。
５分で完成Σ(ﾟーﾟ；≡；ﾟーﾟ)
見栄えはあまり変わらない所ですが、コアが潰れる前にやっておけば少しは安心です。
地味だけど大事(ﾟдﾟ)
遠征用のミニフィールドバッグは付属のベルトで問題なく装着可。
ところが新規導入したデグナー ＮＢ-１１９がどうもよろしくない。
前後左右にふらつくのでとても怖い((((ﾟдﾟ))))
なのでいろいろ対策を練ってみました。
次回、テストでうまくいけばＵＰします（ぇ
で。
今回は
ラジエターコアガード
の装着です。
まぁ、予防できるモノはやっておきましょう。
導入したモノは
ETCHING FACTORY製です。
お高い商品でしたが・・・商品を見れば納得です(ﾟдﾟ)！
名盤が赤いバージョン。
取り付けは簡単です。
ラジエター上部のツメに引っ掛けて
下部に固定金具を取り付けネジ止め。
ネジ止め材を少量塗っておきます。
５分で完成Σ(ﾟーﾟ；≡；ﾟーﾟ)
見栄えはあまり変わらない所ですが、コアが潰れる前にやっておけば少しは安心です。
地味だけど大事(ﾟдﾟ)
前日から雨が降っていましたが午前中にはやみましたので
ＭＴ-０９の積載方法を考えるため、色々試行錯誤してみました。
ファントムの時は、左右サイドバッグ＆ＧＩＶＩトップケースという装備。
今回のＭＴはトップケース無しの
シートバッグのみの積載としました。
まずはファントムＧＩＶＩ仕様になってから使用していなかった
タナックス ミニフィールドシートバッグ
を装着してみます。
遠征時用です。１～２泊くらいなら対応可能です。
先駆者様達のブログを参考にしつつ、ベルトを通し
いざ装着(ﾟдﾟ)
前側
後側
うむ。問題ない(ﾟдﾟ)
そして日帰り＆通勤用に少しの荷物を搭載する時用に新たに導入した
デグナー・ＮＢ１１９（赤パイプ）
付属のベルトをシートに装着。長さを調整しながら悪戦苦闘し・・・
(ﾟдﾟ)ﾄﾞｰﾝ
なかなかに苦労しました。若干後ろ側が浮くので対策を考えます。
そしてそして。
来月予定のぼんぼり祭り本祭ツー仕様にするべく
ドッキングさせてみましたΣ(ﾟーﾟ；≡；ﾟーﾟ)
上下のバッグをカラビナで固定。
バランスも悪くなさそう。揺れもほぼありません。
デグナーバッグはリュックにもなるので、荷物が増えて安定性が悪いときは背負えば問題なし。
またバッグを外した時も
なんとかまとめられた。
今日のところはこれまで。
次回は走行テストしてみます。
乗り降り大変(ﾟдﾟ)
ＭＴ-０９の積載方法を考えるため、色々試行錯誤してみました。
ファントムの時は、左右サイドバッグ＆ＧＩＶＩトップケースという装備。
今回のＭＴはトップケース無しの
シートバッグのみの積載としました。
まずはファントムＧＩＶＩ仕様になってから使用していなかった
タナックス ミニフィールドシートバッグ
を装着してみます。
遠征時用です。１～２泊くらいなら対応可能です。
先駆者様達のブログを参考にしつつ、ベルトを通し
いざ装着(ﾟдﾟ)
前側
後側
うむ。問題ない(ﾟдﾟ)
そして日帰り＆通勤用に少しの荷物を搭載する時用に新たに導入した
デグナー・ＮＢ１１９（赤パイプ）
付属のベルトをシートに装着。長さを調整しながら悪戦苦闘し・・・
(ﾟдﾟ)ﾄﾞｰﾝ
なかなかに苦労しました。若干後ろ側が浮くので対策を考えます。
そしてそして。
来月予定のぼんぼり祭り本祭ツー仕様にするべく
ドッキングさせてみましたΣ(ﾟーﾟ；≡；ﾟーﾟ)
上下のバッグをカラビナで固定。
バランスも悪くなさそう。揺れもほぼありません。
デグナーバッグはリュックにもなるので、荷物が増えて安定性が悪いときは背負えば問題なし。
またバッグを外した時も
なんとかまとめられた。
今日のところはこれまで。
次回は走行テストしてみます。
乗り降り大変(ﾟдﾟ)