4.29ＮＥＸＴ様 走行(゜Д゜)

ずいぶんお久しぶりなエンジンカーでございます。


Ｔシャツ１枚でも良かったのではないかとおもうほどに暑かったです。

こんな日にエンジン慣らしできるなんてサイコーです。
昨日、○川先輩とお約束したので朝一でＮＥＸＴ様へ。すでに常連組がおりました。
自分も準備を進めますが、１１時を過ぎても約束したはずの○川先輩がお見えにならない。
みなさんに

もう忘れてるんじゃない？電話して起こさないと来ないよ？とかひどいこと言われてましたよ先輩(゜Д゜)

１２時近くになって先輩到着。


さっそく先輩のご指導の下、慣らし開始。


アイドリングで２タンク後、先輩に燃調を見てもらい、いざコースイン。
前日の夜にオイルを撒いたようなので、ゴムタイヤは危険と判断、スポンジタイヤで３タンクくらい温度を見てもらいながら連続走行。
先輩に言わせると

『もうこれで慣らし終了だから。あとは絞るだけね』・・・(゜Д゜)！マジデ

クラッチ、２速の調整をし走行を繰り返します。

↑このエンジン用に作った先輩のフォードＧＴと王子号ＢＭＷ

途中からレギュタイヤを履いてセットを弄ります。
２速の入りが不安定ですが、それ以外なんとか走れるセットに。


ほぼスプリングも変更せず走行できましたが、リアのロールが足りなかったのでダンパー位置を変更。

コレが効きました。
調子が良くなってきたのでさぁこれから！と思った矢先。


走行中、急にスロットルが動かなくなるトラブル発生・・・Σ(゜ー゜；≡；゜ー゜)ナニナニ

原因はスロットルサーボ急死　ノ|'ω'|ヽ
突然でした・・・。

予備も無いので帰ろうかと思ってたところ

↑先輩が

たった今壊れたサーボと同じモノを貸してくれました！

ありがたや～。

積み替えて走行開始。

そして、２タンク目。





またしても壊れる。

先輩から借りたサーボまで壊れました・・・先輩スイマセン（

なにか原因があるのか？フラッシュ使ってた時は全然大丈夫だったのに、ＴＧに載せ変えたら２連発で故障・・・。









なんでやねんヽ(`Д´)ノ

今頃エンジンカーの洗礼か(゜Д゜)？

先輩に見てもらいましたがサーボ以外リンケージなども特に問題なし。
店長様曰く、エンコンにしようすると結構壊れるようですorz

６日に師匠とＢＡＳＫ様に行く予定なのでそれまでに新品調達しなきゃと考えてましたが４日までずっと仕事なので買い物にもいけない。
しょうがないので

Ｍ０６用に購入したサーボをＮＴ１のステアリング側に交換し、今付いてるブラシレスをエンコン側に付けてみる作戦に。

この仕様でボーナスまで乗り切ろうと思います（

明日はＮＥＸＴ(゜д゜)

ＮＥＸＴ様にて新品ＴＧエンジンの慣らしでございます。

○川先輩よろしくお願いします（

Ｏ．Ｓ １２ＴＧ ＭＡＸ ver・２(゜д゜)

初めての新品エンジンです|＊ノノ)

エンジンカーを始めて約１年になろうというところ。
最初はレースに出るつもりはなくみんなでワイワイやろうかと思った所、あまりにも師匠が組んでくれたＮＴ１が良く走った為、エンジンカー始めて２日目でレースに出るという暴挙に出て波乱のデビューとなったわけですが・・・
昨年の最上位は４位。エンジン始めて数カ月の輩が表彰台なんて無理ですわΣ(゜ー゜；≡；゜ー゜)

最初に積んだエンジンは師匠のお下がりのノバロッシＰｌｕs１２。
このエンジンがなかなかクセものでして、いわいるドッカンターボっぽい特性。常に高回転を維持するような煽りを必要とするエンジンでした。慣れてきたのかモアパワーを求めて中古で購入したＦｌａｓｈ１２はものすごいパワーで逆に扱いずらい（
ベアリング交換などＯ．Ｓ製に比べて倍以上の維持費が仇となりレース活動自粛(゜д゜)

で、今回用意した新品のＴＧとなったわけです。
このエンジン、他のレース用エンジンと比べ維持費が安く、資金難な＠王子にとっては好都合。
このエンジンで暫く遊びまくりたいと思います(゜д゜)！

船橋遠征(゜Д゜)

本日フタバでＴＧ-Ver.２をゲットすることができました。

の○ぽさんが『慣らし終わった時点がピークで後は落ちるだけです！ＴＧクラスは一番新しいエンジンが勝つんです！』って言ってたのには笑いました
(゜Д゜)

フタバに寄った後はこの日グランドオープンしたイオン船橋へ嫁とお買い物。

人は多かったですがなかなか楽しかった。周辺は相変わらずの大渋滞でしたがΣ(゜ー゜；≡；゜ー゜)

久々に船橋方面に出かけましたが、１０年前に印内に住んでいた頃と比べると変わったなぁという印象。嫁もはしゃいでおりました（

で。

エンジン手に入った事で、５月のＢＡＳＫ・ＴＧクラス参戦が決まりました。

今後の予定として、エンジン慣らしを２９日・ＮＥＸＴで越○先輩とお約束。その後調子が良ければ３０日にＢＡＳＫ。
師匠が富士のスーパーＧＴ見に行くので帰ってきてから５日か６日にＢＡＳＫ予定。

レースまで３回走行できる予定なのでＴＧに慣れたいところです。楽しく走れればそれでＯＫなので。

まだ目の問題はありますが、現在も通院して治療方法など模索中です。長い戦いになりそうですけど（

乱視が発生したらとにかくすぐ走るのをやめておくことにします。決勝中でも。

目薬で抑えられればいいんですけどね・・・(゜Д゜)

ＮＴ１ ボディ完成(゜д゜)

身体がシンナー臭いです|＊ノノ)


ＴＧクラス用のＢＭＷ Ｍ３ ＧＴ２が完成しました。



まだ燃料用の穴とサイド、リアの穴あけ、マフラーの出口穴はあけておりません。開けるの勿体ない気も（

ＴＧクラスはタイヤもワンメイクです。


レイズＴＥ３７ブロンズ。実車風でカッチョイイですね(゜д゜)
以前ランエボ７にＣＥ２８ブロンズを履いていたので、そっちも気になります。

現在ＴＥ３７、ＣＥ２８、ＳＥ３０の３種類が出ているそうで。ＴＧクラス、ホイールも選べたらもっといいとおもいます(゜Д゜)