MT-09@黒森峰号・初めてのタイヤ交換(ﾟдﾟ) 2019.0224 ODO:11,594km

本日は、昨年末に購入したＭＴ－０９用のタイヤを交換してもらいに行ってきました。
ありっち殿も同伴です。
昨年購入したしたタイヤはロッコルですよ(ﾟдﾟ)

交換前に、今のタイヤの状況をば。

フロントはパンク修理を２回しました！スリップサインはまだ出ていません。

リア

スリップサインまでは２ｍｍ程度。まだまだイケそうです。

もったいないな～とは感じますが、１年くらいで交換しておいた方が安心して走れるかな～って個人的に思います。
因みに走行距離は１１，５９４ｋｍでした。
なかなか耐久性ありましたね。もう十分です！

１０時にピットに入り。

作業中

２時間程度で無事終了しました。

フロント

　＿|＼○＿　ﾋｬｯ　ε＝　＼＿○ノ　ﾎｰｳ!!!

リア

　＿|＼○＿　ﾋｬｯ　ε＝　＼＿○ノ　ﾎｰｳ!!!

コルサコンパウンドである証明

Ⅱではないところがﾐｿ（

さぁ、新しいタイヤの皮むきをしなければなりません。最初は滑るので慎重に運転します。
慣らしついでに、ありっち殿が千葉のクシタニでグローブを注文したとのことなので一緒に行きました。
で、この後ちょっとした
サプライズ
があったのですが、そのご報告はまた後日(ﾟдﾟ)

さぁ、来週末はタイヤ慣らしにいくぜぇ～！

MT-09@黒森峰号・カーボン製タングガード装着(ﾟдﾟ)

前回の密林箱の中身ですΣ(ﾟーﾟ；≡；ﾟーﾟ)



SSK製 タンクパッド ドライカーボン 綾織り艶消し

裏面。

両面テープは最初から貼り付けられていました。

持ってみると、すんごい軽いです。柔軟性もちょっとあります。

それでは装着してみましょう。

綺麗にして

位置を合わせ、ずれないように少しずつテープ裏面を剥がしながら

完成(ﾟдﾟ)ｱｯｰ!!

サイドの隙間

柔軟性があるため、こういう角がしっかり張り付いて隙間がありません。

シートとの境目は

タンクカバーがシートに触れている部分までカバーしてくれるので、シートによる擦り傷も防止できるでしょう。

なかなかフィット感も良く、ちょっとしたアクセントになってテンション上がりますヽ(´￢`)ﾉ
はじめから貼り付けられている両面テープに若干の不安を覚えましたが、その辺りはすぐ交換できるし
問題ないかと思われます。

走行中も視界に入る部分なので、ﾆﾔﾆﾔしながら走りそうですね（

不適に笑う密林箱(ﾟдﾟ)

先日ポチったブツ。

笑ってやがる・・・

黒森峰号にちょっとしたドレスアップを、と思いまして。

どーん(ﾟдﾟ)


待て次回Σ(ﾟーﾟ；≡；ﾟーﾟ)

夜景撮影シリーズ＠MT-09・お台場富士見橋周辺

先日、市川３番瀬に行ったついでにもう少し足を伸ばし
前回の埠頭からの撮影ポイントを変えて撮りたいなぁ～って思ってたところ、新たなポイントを教えてもらいました！　三(ﾟдﾟ)

お台場・富士見橋周辺より。

※ﾚﾝｽﾞ SEL50F18

お気に入りの場所になりそうですヽ(´￢`)ﾉ

SSTR 2019・エントリー前編② ～スタート地点視察～

昨日、指定道の駅が発表になり、ルートのどこに組み込むかを楽しんでいるひろせんですごきげんょ(ﾟдﾟ)

まぁ千葉の指定道の駅は寄らないことは確実ですね（

さて。
以前エントリー前編①でスタート地点をいくつか候補に挙げたので
今回はそのうちの候補地下見に行ってきました。

まずは美浜大橋。


条件は良いと思われますね。


続いて３５７号を走り



市川塩浜周辺。


イイんじゃない(ﾟдﾟ)？


首都高速入口へのアクセスも良い。

どこがいいかな～！