NEXT最終戦(゜д゜)vol.2

つづき。


Ａグループ決勝。


ウォーミングアップに走行しすぎるとタイヤが減っちゃうのでゆっくり走行。

なんかすでに巻きぎみなんですけど・・・。

タイヤを温存しながら走る練習にもなりますしね。すべてが経験＆テストです。

まずは決勝の長丁場を利用しアクセルワークの確認をしながら走行します。

最初の５分はスロットルの握りを電動のようにゆっくり握っていきます。

立ち上がりでエンジンがかぶり気味になりました。なるほど。

１回目の給油後、立ち上がりで全開にするスピードを上げて走行してみます。

かぶらなくなりました。なるほど（

２回目の給油後、巻き神様が降臨(゜д゜)

タイヤが減ってきてリアタイヤの方が小さくなってきたようです・・・

と、同時に乱視が発生し、車が３～４台にボヤけてきました。

『だいたいこの辺か？』的な走行ラインになり、何度も縁石に乗って飛んで行きそうになります（

こらえて走り切ります。なんとかタイヤも温存でき、車を壊すことなくゴール。



乱視がひどくなるのは予想してましたが、予選５分間ならメガネなし、決勝はメガネが必要になるということが分かっただけで大収穫です（

今後メガネを装備して走行し、遠近感とメガネ酔いに慣れる必要があるようです。

今年の夏から始めたエンジンカー。来年に向けていい経験ができました。

いろいろご指導いただいた師匠、店長様その他皆さまにお礼を申し上げます。ありがとうございました。



さて・・・・


来月のＮＥＸＴレースは・・・


おまちかねの・・・・・・・・・
































漢祭りだ(゜д゜)！！１！（

NEXTレース最終戦(゜Д゜)Ｖｏｌ.1

急遽参戦決定。

こんなにうれしいことはない・・・（アムロ・レイ談

今回は燃調を出すのです。

朝７時過ぎくらいに現地に到着。深い霧に覆われておりました。

準備をし、練習走行開始。



１１月半ばだというのにＴシャツ１枚で過ごせる日中の気温。地球大丈夫かΣ(゜ー゜；≡；゜ー゜)

朝一番忙しいときに師匠が面倒みてくれました。感謝感激です。もう見放されたかと（ぁ

以前の走行より全然吹けるようになって来ました。師匠を見習って自分もスローを絞ったり上を絞ったり。

この時点でスローを絞ると逆に前に出ない状態に。なのでスローを開けて、メインを絞る。なんとか走れる感じになったのでこれで予選へ。



今回はＭ三郎様塗装のボディで最初から行こうと決めてました。

タイヤはＺＡＣ旧カーボンで。スプリングは長い旅の途中ですが、現在Ｘｒａｙ2.6と2.8。コレで行きます。

予選１回目、まだパーシャルがうまく吹けず、モタつきますが以前とは全然違う。パワーが出てきた。

若干曲がらない感がある状態でも運転しやすく、自己周回ベストを更新。ヽ(´￢`)ノ

予選２回目。パッケージは同じで、メインを絞り、スローを戻す。

目がショボショボしながらもまたもや自己周回ベストを更新Σ(゜ー゜；≡；゜ー゜)マジデ

ギリ６番手のＡメイン。

お昼休み、更にニードルを絞り調整してみる。

すると段々レスポンスが鋭くなり、納得できる調整ができたようだ。今日の目標はとりあえず標達成ってことで。

燃調は大体できた。

ところが、ここで問題発生。








・・・・・・・・・・・・・・・・・。

































決勝用のリアタイヤがない(゜д゜)アッー!!

在庫タイヤの計測ミスで、決勝用に取って置いたタイヤが使えないことが判明・・・。

仕方ないので晩御飯を買う用に取って置いたお金をリアタイヤ購入で使ってしまう(；｀Д)爻(Tヮ|

↑このタイヤにご飯が化けたようです（

いいんだよ。ご飯食べなけりゃいいんだ・・・。

朝も昼も食べていないので決勝前になんだかめまいがしてきました（

お金がない僕がいけないのでがんばって走ろうと心に決める。

ところが更に追い討ちが・・・。

身を粉にして（？）購入したリアタイヤをノギスで計測したところ
































直径が６４．５ｍｍしかない(゜д゜)アッー!!（×２回目
































前後タイヤ径の差０．５ｍｍ(゜д゜)アッー!!（×３回目
































そこで店長様から一言。
































『２０分持たせるように走ってね☆ミ キラッ』
































まぁ僕の『引き』が悪いだけですさーせん（

でもフロントタイヤをこれ以上削る訳にもいかず、後半マキマキ覚悟で行くしかあるまい（

そんな目からあふれる汗を拭いながらＢグループ決勝がスタート。

今回はＩ上社長様の助手をやりました。

開始早々、その社長さんのＭＴＸ５の２速スパーが旅立ち、１速のみで走行。ノバロッシエンジンから痛々しい悲鳴のような音を発しながらも、ウナギがかかっているレースなので負けるわけにはいかないらしく、意地で走行を続けます（

レース残り３分前、とうとう１速のスパーも天国に旅立たれ、ストップしてしまいました。
もうレース終了か？うなぎ確定なのか？と思った瞬間、社長はピットに用意していたスパーを即交換。わずかな時間でレースに復帰しました。
さすがです。人間、諦めてはいけないことを教えられました（

しかしそんな社長、結果的にうなぎ確定だったそうで(゜Д゜)
あぁ・・・






























連帯責任とか言わないデスヨネ？


続く（

祝！綿貫会（゜д゜）

バスクレースに師匠とＳ籐さんの助手としてホイホイ付いて行きました（゜д゜）

朝の天気が悪く、スタートが遅くなり予選は１回のみの一発勝負。

Ｓ籐さんは最後に燃料切れで走り切れず・・・。

師匠は無難にまとめ、Ａメイン３番手。

Ｓ籐さんはＣメインから勝ち上がり、Ｂメインまで行きました。

自分もガンを使用し燃料給油。Ｃメイン１５分、Ｂメイン２０分をリタイヤすることなく走り切ってました。失敗しないでよかった（

そして師匠のＡメイン。

昼飯に親子丼をおごってもらったので助手も命かけました（

決勝前・・・

師匠：『年間ランキング３位に入る可能性あるんだよね～』

と、自分にプレッシャーをかけてきました（゜д゜）

もう、必死です。

師匠はスタートから好位置をキープし、まさに『給油で順位が入れ替わる』状態・・・。

心の中で































やめてぇぇぇぇぇええ！！１！































って、思ってたのは内緒です（

ミスするわけにはいかない、トップとの差はわずか、しかもトップを走行している○安氏が自分の隣で給油・・・

これ以上のプレッシャーはありません。

血圧があがります（（（；゜Д゜）））

無難に給油をこなし、最後の給油でトップと同時に給油に入ってくる師匠・・・Σ（゜ー゜；≡；゜ー゜）マジデ！

しょーがないので今年一番の集中力で全力給油。

結果。
































○安氏をかわし師匠をトップで送り出す
（゜д゜）アッー!!

・・・もう、給油後にＳ籐さんとガッツポーツしてしまいました∟（゜д゜）」

Ｓ籐さんもずっと念を送っていたそうで、『綿貫会』の総力が終結Σ（゜ー゜；≡；゜ー゜）

見事師匠は優勝しました。

しかし、あのメンバーで勝つ師匠に（（（；゜Д゜）））です（

自分も早くＡメインで走れるように頑張りたいと思います（

NEXTスーパーカップラウンド９ vol.1

やってまいりましたＮＥＸＴレース。

エンジンカー転身後、３レース目です。

今回は前日の土曜日に練習をし、次の日のレースに備えました。



前にヤフオクで落札した


↓ＦＬＡＳＨエンジン



で参戦しようと思いましたが




いろいろ問題発覚Σ(゜ー゜；≡；゜ー゜)



ヌッキー師匠から使用禁止命令がでました(゜Д゜)



エンジンを開けてみてクリビツ( Д) ゜ ゜



・インナーヘッドちょっと巣立ちアリ( Д) ゜ ゜
（プラグ落ちの可能性大）

・ピストン傷( Д) ゜ ゜


・コンロッドのガタ( Д) ゜ ゜


・フロントベアリングがゴリゴリ( Д) ゜ ゜




・・・もうヤフオクでエンジン買うのはやめようとおもいました（

走行するにはＰＣコンプリートセット+アンダーヘッド付（１９５００円（゜д゜）！）を購入しなければならないって・・・


ありえない（゜д゜）アッー!!


ではレポートおば。

朝、雨が降った後で、路面は濡れていました。すぐ乾きますけどね！


まずは前日練習で使用禁止令が出たエンジンを別のエンジンに乗せ変えて走行。

練習なのでタイヤは前後ともアクティブで。

前日のクラッチ調整が効いたのか、車が前にでる。調整成功！？

予選用のタイヤを履いて、数週走らせる。初めてのカーボンホイール(*ノノ)

すごい曲がり方します。『コキャッ！』って感じで曲がりました。

そして自分の練習を終わりにして戻ったら、同じピットだったＭ戸さんのタイヤの減り具合に驚かされるΣ(゜ー゜；≡；゜ー゜)

１タンク走行後、リアタイヤの径を計測したら３ｍｍも減ってたらしいです。練習の時点で『決勝２０分持たないよΣ(゜ー゜；≡；゜ー゜)』って頭を抱えていました（

車のアライメントを再確認し、予選に挑みます。（まて次号