奥三角山のＧＰＳトラック（総歩行距離5.313ｋｍ、大倉山をベースに奥三角山と三角山をミニ縦走しようとしたが、愛棒が捻挫したためワレ目から舗装道路に下りる。ワレ目の道は、トンネルが無かった昔に小別沢の農家が農産物をリヤカーで出荷した道跡のようだ。ワレ目の入口は車止めが無くなり駐車が出来る広場がある。）
楓沢洞窟のＧＰＳトラック（自転車走行を含む往復距離7.33ｋｍ 自転車は国道に並行する遊歩道を走行、楓橋からは徒歩で楓沢、苔の洞門が続き、どん尻の寅ロープの奥に洞窟がある。洞窟の上には右岸の鎖場を登る。倒木の登りで引き返す。）
モラップ（モーラップ・支笏湖・風不死岳）一の沢枯滝のＧＰＳトラック（総歩行距離3.489ｋｍ、大小15の砂防ダムを乗り越える。火砕流で焼かれた樹木の炭が目に付く。どん尻に大きな枯滝がある。）
口無沼遊歩道のＧＰＳトラック（一周2.427ｋｍ、水辺に手入れのされた遊歩道が延びている。北の端は増水のためか遊歩道が水没しているので長靴が最適だ。反時計回りの場合は、対岸の倒木地帯に隠れている遊歩道を探すことになる。口無沼への取り付き道路は支笏湖通（国道276号線）の丸山遠見南側にある。林道入口には看板「丸山遠見望楼/口無沼風景林」が立っている。）
ネオパラ山のGPSトラック（全ルート6/25と7/8を繋げてみました。西野からの尾根は平らで長いので、丹沢山のバカ尾根を思いだしました。）
ネオパラ山のGPSトラック（テレビ山道から6月25日引き返し地点を往復後ネオパラ山を登る。総歩行距離9.782ｋｍ）
ネオパラ山のＧＰＳトラック（2018年6月23日の開催された登山マラソンコースを途中まで辿る。西野西公園から往復距離11.212ｋｍ）
ニセコ硫黄川右岸沿い生活道路跡のＧＰＳトラック（ぬかるみ、小川状態の所が随所にあるので登山靴では無理。硫黄川の見える所（お花畑の端）まで総歩行距離6.136ｋｍ）
硬石山のGPSトラック（時計回り（西回り）総歩行距離2.723ｋｍ、裸地の急な所には足穴がある。東峰には三角点の標石はあるが廃点になってしまった。主稜線にミズナラの大木が4本ある。最東端の展望台から札幌市街地が一望できる。西峰にはまだ登山道は開削されていない。）
