このblogを訪問して下さる方々の中には、もしかしたら私のＢ３を見て
・・・アレ？
と思われる方もいらっしゃるかと思います。
そう、私のＢ３は「オレンジ・ウィンカー」なのです。
細かい所はチョコチョコとモディファイしていますが、なぜかここだけはイジル気になりません。
ここをホワイト・ウィンカーに換えるのはお約束中のお約束・・・のハズなのですが。
ボディ・カラーがチタン・シルバーだからでしょ . . . 本文を読む
前回はおふざけが過ぎたので、今回は普通に（笑）
・・・というわけで、クローム・メーター・リングです。
取り付けはBeifallさん。頑固親父のいないフレンドリーなお店です（笑）
画像は反射してしまってとても見づらくなってしまいました・・・。申し訳ない。
・・・でも、雰囲気は伝わりますよね？
ＡＬＰＩＮＡのメーター周りは、何故かちょっと寂しいです。
もしかしたらメーターの数字を見る時に光りモノ . . . 本文を読む
ジョージ：Ｈｉ！ミナサンコニチワー。今日ハ定番中ノ定番ヲ紹介スルヨ！ソノ名モ「Ｃｕｔｔｌｅｆｉｓｈ Ｒｉｎｇ」ダ！
ナタリー：もうドキワクね！早く早く！
ジョージ：コノ商品ハＢＭＷニ乗ル人達ノ間デ、イマ大人気ナンダ！コレサエアレバ、ＨＩＤトポジションランプノ色ノ差モ解消サレルシ、何ヨリフワッショナブルダロウ？
ナタリー：あらホント！ぴったりとマッチしていて気持ち良いわ！でも、またすぐ切れちゃ . . . 本文を読む
三回目の今日は、いよいよエンジンです。
やっぱり、皆さん一番興味があるのはエンジンでしょ？
・・・というわけで２回引っ張りましたが、いよいよ本題です。
何回か述べていますが、私のＢ３はＥ４４型。Ｅ３６型からＥ４６型に切り替わるまでの短い間に製作されたエンジンです。出自は北米用Ｅ３６Ｍ３のエンジンであるＳ５２Ｂ３２型エンジンがベースになっていると言われています。Ｅ４６型は更にセッティングが煮詰め . . . 本文を読む
２回目の今日は、アルピナマジックとも言われるその快適性についてお送りします。
アルピナのサスペンション、サプライヤーはダンパーがザックス、スプリングはアイバッハというメーカーです。これらはサスペンション・キットとして一般的なショップでも購入できます。
ローダウン量はそれほどでもありません。コンビニに出かけて擦る、なんてことは今までには経験していませんので。唯一ニコルの駐車場には参りましたが。 . . . 本文を読む
今回は、未来のアルピナオーナーのためにアルピナを紹介します。
オーナーさんにはつまらない記事かもしれませんが、お許し下さい。
第一回はメーカー編です。
アルピナはいわゆるチューナーではありません。自動車メーカーです。
年産わずか８００台強。国産メーカーからすれば、超小規模の町工場くらいのイメージでしょう。しかし、製作過程のほとんどに職人の手が入り、もはやハンドメイドの域。クオリティの維持のために . . . 本文を読む
「なかなかアルピナの話にならないナー」
すみません。どうしてもこの車抜きにblogを進めていくことができないのです。
この車は、私が始めて自力で買った車（もちろん中古車）でもあり、色々学んだ車でもあるのです。ここに来られる方で知らない方はいらっしゃらないと思いますが、一応念のため紹介しておきます。
その車の名はロードスター。
型式名ＮＢ８Ｃ。１．８Ｌ直４を積むＦＲです。１・６Ｌのモデルもありま . . . 本文を読む
まずは定番から、ということで。
Ｍロゴ入り・Ａ／Ｂペダルです。・・・アルミペダルに交換なんて、ドレスアップとは言えないって？
いやいや、なかなかどうして侮れませんよ。見た目がカッコイイからというのもありますが、実用的でもあるのです。
純正のブレーキペダルの方、ちゃんと踏めていますか？
私は踏みづらくて仕方がありませんでした。雨の日は滑るし。
そんなわけで、今回は「クルマを停めること」について一考し . . . 本文を読む
昨日は仕事で名古屋に行くことに。残念ながらB3君はお寝んねです。
一度、長距離燃費を試したかったので営業車カングーで出撃します。
起床４：００（笑）さあ、気合と根性の日帰りツーリング開始です（仕事だって）
・・・といっても道順は単純なんですけどね。
自宅を出て後はひたすら東名高速を巡航です。天候は最悪の上、眠い・・・。
肝心の高速道路では一部の区間速度制限のため、ちんたら走ることに。
あー眠い . . . 本文を読む
私がアルピナという最高の相棒を得て約２年。
これまでにもblogをやってみようとは思っていました。
それはきっと、濃密な時間を過ごしていたからでしょう。
しかし、結局今日に至るまでblogを書くことはありませんでした。何故なのか？いい機会なので、ちょっと考えてみることにしました。
ある日、横浜の大桟橋でアルピナオーナー（未来のアルピナオーナーを含む）の最初で最後のオフミが行われました。
地下駐車 . . . 本文を読む
ここにいらっしゃる皆さんにも、今の車に出会うまでには様々なドラマがあったのでしょうか。私の場合はというと・・・
２００４年１１月２８日。それは、私にとって忘れられない日となりました。
思えば遡ること半年、それまでの愛車であったＮＢロードスターを諸事情から売却する羽目になった私は、次の車を探し求めていました。いいんだ。また２シーター買ってやるってなもんです。まだ２４だし。買いたい車買うんだ。
. . . 本文を読む
初めての方、初めまして。いつもの方、いつもまして。
B3.3.3クーペ乗りのtomと申します。
えー、見切り発車のため（笑）どれだけ続くか甚だ疑問ですが、
ちょこちょこ更新しつつ細々とやっていこうと思っています。
どうかひとつご贔屓に宜しくお願い致します。
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