クローム・メーター・リング

前回はおふざけが過ぎたので、今回は普通に（笑）

・・・というわけで、クローム・メーター・リングです。
取り付けはBeifallさん。頑固親父のいないフレンドリーなお店です（笑）

画像は反射してしまってとても見づらくなってしまいました・・・。申し訳ない。
・・・でも、雰囲気は伝わりますよね？

ＡＬＰＩＮＡのメーター周りは、何故かちょっと寂しいです。
もしかしたらメーターの数字を見る時に光りモノによる光線の反射を嫌ったのかもしれないのですが・・・。Ｍ３にはクロームのメーター・リングがついてますから、単に余計なものを省いたのでしょう。

ドイツのメーカーは全体的にあまり内装のデザインに拘って作る、という作り方はしませんね。アウディの内装も「質感」は素晴らしいのですが、色気はありません。どちらかというと合理的主義が強すぎて走行性能以外の部分は放っておかれる傾向があるように思います。デザインそのものもコンサバ方向です。

アルピナはセミ・オーダーする作り方をしていますから、明るい色のトリムや洒落たステッチが配されたステアリングやシートなど、ある程度の華やかさがあります。でも、基本的には真っ黒内装なので地味です。（中古車しか買えない人間が言うセリフではないのですが）

内装は難しいですね。度を越すとギラギラ・コッテリしていやらしい内装になっちゃいますし。トヨタの高級車とかがいい例ですね。
そういう意味ではドイツ車はさっぱりしていていいのかもしれませんが。

確かに内装は走ることには直接関係ないのですが、ドイツ車はラテン車（例えばアルファとか）やジャガーのように内装で雰囲気を作り上げるクルマとは対照的です。
単純な「良し悪し」で語れる部分ではないのですが、個人的にはもうちょっとドイツ車に色気が出てきたらなあと思うことはあります。

・・・でも無理だろうな（笑）