タンク補修・オール塗装 その３ Rフェンダーさび落とし・凹みパテ埋め・その他パテ

タンク補修・オール塗装　その２
作業部屋の構築・Rフェンダーサビ取り着手　等
　　　　　　　　　　　　　　　　　の続き

アリとキリギリス・・・
確実に近年の僕はアリさんです。
昔は確実にキリギリスだったけれど・・・

色々やっちゃいました。

リヤフェンダーのサビおとし。１００均の
トイレブリーチ剤に漬け込んでおいたのは

どうなったかというと・・・

水がサビで赤くなっています。

どの位取れた？

結論からいうと、ちゃんとサ○ポール使用
した方が効果があります。大して取れてない。

文明の道具は買ってあります。

サビ取り剤とサビこすり（固ーい砂消し）を
併用して落していきました。う～ん・・・
落ちるは落ちますが劇的じゃ～無い。

耐水サンドペーパー１００番で水とぎした。

これが一番落ちました(笑)

最初の状態考えると、ここまで落ちれば
上出来です。

タンクに手をつけます。

キャップ部にマスキングして淵でカッター
入れます。

耐水ペーパー２４０番で水とぎしていきます。

右肩のえくぼ凹みの部分は地金まで砥ぎ出し
ました。
あ～・・これで本当に後戻りは出来なくなり
ました。

って、女々しい奴ちゃ！先進めバカタレが！

全体的に２４０番で表面ウレタンクリアー層
を研砥ぎ落していきます。砥いだ水汚れが白い
内はウレタンクリアー層です。これが一番
しんどい作業です。

ＧＮのタンクのウレタン層は、結構厚かった
です。でも塗装層は薄かった。今のタンクは
良く分かりませんが、昔の（３０年前の）
国産タンクはもっと塗装層が厚かったです。
ウレタン層終わったかなって思いながら、
もう少しって擦ってると、すぐに塗装層が
終わっちゃう。

ゴシゴシゴシ・・・　自分が納得いくまで
やります。結構大変だヨ～！！
ここまで一連の流れで書いていますが実際
の作業は結構時間かかってます。

塗装の剥離剤（ハクリザイ）使っちゃえばもう
少し楽ですが今回タンクの凹み部分以外は
大層健全な状態なので、ウレタンクリア層
の剥離だけで塗装上掛けします。
その方が塗装の厚み、層っていうか・・・
厚く塗装できて都合がいいので。

それに剥離剤って嫌い。始めての塗装は
小学生の時。大事な自転車を全バラシして
フレームをスプレーで塗り直した。
　（ペンキ屋の兄ちゃんにやり方教わって）
剥離剤やらスクイーパーやらブラシやら、貯めてた
おこずかい使って買ってきて・・・
その時剥離剤使用したけど剥離した塗料を
スクイーパー（金属ヘラ）やワイヤーブラシ
で削ぎ落とす時、飛び散るのね。
それが手や顔に飛ぶと皮膚がスゲー痛いん
です。眼に入った時は潰れるかと思った。
それ以来　剥離剤　キライ！

小学生にしてはすごく満足いく塗装で完成
しましたよ。全バラシした自転車を、再度
組み上げる時、全然出来なくて親に泣きつい
て自転車屋さんで組上げてもらったのを思い
出しました。

また、脱線している・・・スミマセン(笑)

だけど思い出してみるとガキの頃も、５０も
中端の今もまるで変わらんですね。
まるで成長していない(笑)


２４０番で水とぎしたのはプラサフ塗装した
時プラサフが入り込むのが２４０～３２０番
が一番足つきがいいからです。

パテ補修の前に初期脱脂します。
タンク・前後フェンダーを家庭用食器洗いの
洗剤で洗います。

ベランダで乾燥させます。
少し一休みって居間のソファで一眠り・・・

のどが渇いて目が覚めた。やっぱりガキだ。

続きをやりま～す。

パテ盛る部分を再度脱脂。

ホムセンで購入した安売り１９８円激安の
ブレーキ・パーツクリーナー

これでシュー！充分です。

脱脂もＯＫ。

使用パテ

車用のうす塗パテ

タンク凹み部分にパテ盛っていきます。

後で削っちゃうんだから適当でいいです。
うす塗パテなので少し盛って表面が乾いた
頃、追加で盛りました。

フロントフェンダー

実はＧＮ－２Ｆのフェンダーには前に２個
穴が開いています。
中国やＥＵ諸国ではここにナンバープレート
つけるらしい。

その取付穴が開いてるんです。なので多くの
ＧＮ２Ｆ乗りがこの穴にボルトで目隠しして
います。

なので家にあった金属テープを裏打ちして

表面の穴にパテ盛りしました。

これで穴ふさぎが出来ました。

リヤフェンダー

小さな凹みが有りました。なので補修。

ちょっと疲れました。

今日はここまでにします。ふ～・・・
パテの乾燥時間も取らないといけないし。

アリさんは着実に一歩一歩前に進むのです。

って・・・本当は面倒な所は省略して先に
進みたい。根がせっかちなので・・・
だけど、塗装はそれをやると後で泣く事に
なるのを経験から知っています。

ここは面倒な手間だけど、やっていて楽しい
のも事実。

着実に少しづつ進めます。

プロに頼むと確実に１０万円以上のコース。
そんなお金は出せません。

ってか、ありません。エヘン！

第一こんな面白い事自分で出来るのに人に
楽しませるのは　もったいない！

楽しいぞ～！綺麗に完成したら・・だけど。


タンク補修・オール塗装　その４　
　　　　パテ平滑化・プラサフ着手に続く