あけましておめでとうございます。
すっかりさぼっていましたが、今年初ブログ。
旬な話題はオートサロンでしょうが、松林彩さんに愛に行きたいと思いつつも
余りにも人が多いだろうと思い断念。
代わりに、年末にミッドランドに寄ったのでその時の写真を。
ＣＴ２００ｈのマイナーチェンジ仕様です。
まぁ、フロントエンブレムの大きいこと。
現行ＣＴは好きなんですが、パワーが不足で候補にはならず。
マイチェンで、リアは良くなりましたが、フロントは・・・。
試乗する機会があればレポートをアップします。
新型ＩＳを見て来ました。
久しぶりにミッドランドをチェックしに行ってきました。
多少の期待を持って行きましたが、新型ISがあるではないですか。
実は新型にはかなり期待していたのですが、どうもデザインが納得できていませんでした。
（実車を見て、若干見直した部分もありますが・・・。）
ヘッドライトが変に凝り過ぎていてどうなのって感じ。
スピンドルグリルもお腹いっぱい。
リヤも大胆過ぎてお口があんぐり。
コックピットにも乗り込みましたが、どうにも狭い。天井が低いんですよね。
アナログ時計も好きになれません。日産車を思い出してしまう。
アナログにすると変に落ち着き感が出てしまうんですよね。
っということで、文句ばっかり書いていますが次は実際に日本モデルを見て、
公道試乗をして吟味したいと思います。
（散々批判してますが、現行の初期型は大好きだったし、いつかはレクサスって思っています
ので頼みますよ。）
LFAの生産が12/14完了しました。
まぁ、それとこの写真に直接関係はありませんが。
ミッドランドで今月初めに撮影した後に、生産完了のニュースがあったので、
これを今年最後のブログネタに。
そして、来年もがんばります。
何をって？
そりゃ、アレですよ。アレ。アレ・・・・。
助手席の件ですよ。
来年は、新型クラウンアスリートからスタートかな（笑）。
それでは、良いお年をお迎えください。
ＬＳを見て来ました。
ＬＳのマイナーチェンジには否定的でしたが、ブラックは合うかもって思いました。
（昨日、街中でホワイトを見ましたがこちらは・・・残念って感じにしか見えなかった。）
おそらく、グリル内がFスポーツでブラックで浮いた感じにならないからでしょう。
（逆に、ＧＳはホワイトが合うかと思います。）
シャア専用オーリスは、平日の３日間の展示だったので確認出来ませんでした。
見せてもらおうか。新しいオーリスの性能とやらを。って書きたかったのに・・・。書いてるし。
１１月１６日～LFA展示予定です。
スーパーＧＴのＳＣ
実はＬＳの展示があることは知らなくて、こちらが本命でした。
まぁ、本当はLFAかLF-LCが好みなのですが・・・。
夏の鈴鹿に長時間いるのは耐えられないだろうってことで、今回もパスしてしまいました。
ＧＴ＋毎週観ているので許して下さい。
