A350-1000

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ラッシュ

2019-02-10 | 日記・エッセイ・コラム

電車のラッシュアワーを見ると、
いわゆる一般的に言う上り方向とされる
混雑する電車と反対方向の電車は
ガラガラです。

言わずもがなですが、
概ね上りで走っていった電車は
下り列車として送り込まないと
列車が一カ所にたまってしまいます。

つまり食品ロスと同じで
ガラガラの下り列車のコストも含めて
運賃として計算されています。

そこで発想を逆転させて、
ラッシュの時間に下り列車に乗る方に対して
ポイントを還元するという方法もあります。

高速道路でも航空機でも
ラッシュ時を外せば安くなるという原理を
鉄道にも応用してしまえばいいのです。

都市部のオフィスに向かって
時間とコストをかけて、
そして家賃や住宅ローンを支払って
暮らしているわけです。

社員が生き生きと働ける環境は
経営側にもメリットがあります。

生活の拠点ができており
今更郊外に引っ越せないという方も
多くおられます。

そのような方々も含め
手軽に通勤時間を削減し
生活をよりいきいきとしたものとする方法として
下り列車に乗って
ご自宅近くのリモートオフィスに出社頂く
という方法もあります。

子連れ出勤
https://blog.goo.ne.jp/a350-1000/e/ea6747931561ef53ec7730b558bc008a

お子さん連れでもラッシュと逆の方向ですので
らくらく子連れ出勤できます。

もちろんお子さんがいらっしゃらなくとも
リモートオフィスへの出勤で
少しでも生活に張りが出る方、
がんを患っておられる方、
昨今話題の70歳以上の労働者の方ほか
楽になる方々が多くなる可能性があります。

いかがでしょうか。


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