同じサーキットでもコンディションによって、
その日のベストタイムは大きく変わります。
次女の調子が良いか悪いかは、先輩カーター達のベストタイムを参考にしていますが、
今日は明らかにタイムが悪い・・・
２回のフリー走行の結果、アベレージが26.6秒くらいです。
走りを見ても、そんなに悪い感じはしません。
写真見てもインリフトしているし。
思い悩んだ結果・・・
レース用として大事に取ってあった新品タイヤ投入です。
すると。
なんということでしょう！！
あっさり、自身のベストタイム更新です。
前に速い人がいたわけでもないのに、
レースで気合が入っていたわけでもないのに。
いやぁぁぁ
タイヤ大事！！
前回ラー飯能のレースと同じタイヤですか！！
ホント、次女ゴメン！！
メカニック、全然成長してないじゃん。
１５分走行後のタイヤ。
きちんとサイドまで使い切っていて、良い走りをしている証拠です。
なんだ。
全て親が悪いんじゃん。
ってことで、いろいろセッティング変更して試してみることにしました。
トレッド幅変えたり、空気圧変えたり。
急にセッティングを変えると、次女が本番で乗りにくくなるので
レース前にと思いましたが、まだまだ正解が見つからない感じです。
ちょうどスクールで教えていたコーチが本気走行していたので、
コーチの後ろを走りました。
Birelって、どのカートよりもコーナーが速いみたいです。
コーナーでは前にいるコーチの車につかえてしまいます。
それでもいい練習になるので、タイムを気にせず後ろを走ってもらいました。
なにか吸収できるものがあればいいのですが・・・
あとで、(スクールに出ていないのに)コーチ陣からいろいろ教えてもらったのですが、
次女の走りはかなりいいとのこと。
残るは親のアップデートか・・・
本日のベストタイム：25.643
タイヤって重要ですね。
タイヤマネージメントを真剣に考える必要がありそう。
訪問履歴
- 中井インターサーキット
レンタル７回：ベストタイム 28.871
持込み５０回：ベストタイム 25.643
レインベスト 27.676
- ラー飯能
持込み２回：ベストタイム 35.412
- サーキット秋ヶ瀬
持込み１回：ベストタイム 37.491
- 大井松田カートランド
持込み１回：ベストタイム 51.423
- U-KART CIRCUIT
レンタル１回：ベストタイム 37.851
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